公路工程

多选题箱梁悬臂浇筑施工时,影响其挠度的因素有()。

A.截面尺寸
B.地基不均匀沉降
C.混凝土收缩徐变
D.混凝土弹性模量
E.混凝土重力密度

参考答案:A,C,D,E进入在线模考
影响因素有:
(1)混凝土重力密度的变化、截面尺寸的变化。
(2)混凝土弹性模量随时间的变化。
(3)混凝土的收缩徐变规律与环境的影响。
(4)日照及温度差异引起挠度的变化。
(5)张拉有效预应力的大小。
(6)结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响。
(7)施工临时荷载对挠度的影响。

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2关于新旧混凝土结合面的处理和拼接施工的说法,错误的是()。

A.旧混凝土结合面的凿毛应凿至完全露出新鲜密实混凝土的粗集料,并清洗干净
B.对较大体积的结构混凝土结合面,应将其凿成台阶式,且阶长宜为阶高的2倍
C.设计未规定时,对竖向结合面的接缝,可采用新设接头钢筋再浇筑混凝土的方式进行拼接,接头钢筋的直径宜为4~8mm
D.浇筑新混凝土前,应采用清水冲洗旧混凝土的表面使其保持湿润

3公路隧道围岩级别的综合评判中,初步分级的依据有()。

A.岩石的坚硬程度
B.岩体的完整程度
C.岩体基本质量指标
D.岩体基本指标修正值
E.初始应力状态