根据公路工程工程量清单计日工材料单价的规定，下列费用中，属于材料基本单价组成部分的有（ ）。

施工单位在施工前，选择了K32+100-K32+250路段铺筑了填石路堤试验路段。通过试验段施工，确定了机械组合、压实机械规格、松铺厚度、沉降差、孔隙率等参数。

施工过程中发生以下事件：

事件一： 填石路堤填筑时，施工单位采用分层填筑法，每层压实厚度按60cm控制。石料最大粒径为35cm。碾压时采用18t振动压路机碾压。

事件二： 路堤填筑过程中，施工单位对已填筑段落的压实质量进行了检测。检测时采用灌砂法测定孔隙率，现场取点检测结果显示孔隙率为22%。

事件三： 路堤填筑完成后，项目部组织外观质量检查，发现以下情况：

（1）边坡码砌紧贴、密实无松动，砌块间承接面向外倾斜，坡面平顺；

（2）下边坡不得有危石；

（3）路基边线在K32+800～K32+860段出现单向弯折，累计长度为55m。

事件四： 针对设计要求的2m厚码砌块石，施工单位提出应按干砌片石护坡单独计量，监理单位则要求同路基中的填石一起按填石路堤计量。

【问题】

1.请指出图1中A、B的名称。

2.事件一中，施工单位选择的试验路段长度是否满足要求？说明理由。补充试验段还应确定的压实工艺参数。

3.事件一中，填石路堤的压实厚度、石料最大粒径和碾压遍数是否满足规范要求？请逐项判断并说明理由。

4.事件二中，孔隙率检测方法是否正确？说明理由。填石路堤的压实质量还可以采用什么指标进行检测？

5.逐条判断事件三中的外观质量检查结果是否合格？若不合格，请给出正确做法。