自上而下看,2021年中美制造业周期底部共振复苏背景下,通胀交易窗口具备持续的基础,金属板块多维度涨价逻辑值得重视。自下而上筛选,重视三条细分主线:1、细分高成长,受益于下游新能源车、军工订单放量的新材料小金属,以锂、钴、高温合金、钛合金为核心;2、供给格局优化,在产量、库存、产能端均出清相较充分的基本金属,以铜、铝领衔;3、受益于巨额赤字与泛滥流行性下美元贬值,且在通胀交易后期具备较好表现的贵金属。
交通运输仓储丨长江证券研究小组 韩轶超、冯启斌、鲁斯嘉等
韩轶超/上海交通大学金融学硕士,长江证券研究所交通运输行业首席分析师,11年交通运输行业研究经验。2016、2017新财富交通运输仓储第三名,2018、2019第二名,2020年第一名。
2020年度代表作:《不畏浮云遮望眼——如何看待机场免税及复苏进度》、《集运:困境历练,上者伐谋》、《良药不苦口——如何看待线上直邮对机场免税的影响》、《志之所趋,无远弗届——低利率与短阵痛下再读宁沪高速》、《华夏航空:飞龙乘云,汇江入海——下沉航空市场的华夏模式》
研究领域评述: 交运板块迎来价值回归的机遇
随着突发疫情影响逐步消散,基本面向确定性过渡,2021年交运板块迎来价值回归的曙光,更迎来疫情磨砺之后的全新机遇。2021年交运板块投资策略集中于四条逻辑主线。首先,疫苗获益同时滞涨的机场航空板块,其中机场将率先兑现议价权回归与远期回报提升,航空则于疫后迎来供需格局强势扭转,再迎十年周期机遇。其次,快递与大宗商品供应链板块,其中快递步入价格战的决胜之年,带来龙头左侧布局机遇,而海外疫后重建开启大宗商品价格上行周期,供应链龙头或将迎来戴维斯双击。再次,出口链条下的集运与跨境电商板块,2021年将继续挣海内外经济复苏时间差的钱。最后,公路板块估值修复将带来绝对收益的投资机会。
非金属类建材丨长江证券研究小组 范超、张佩、李金宝等
范超/上海财经大学经济学硕士,2011年进入长江证券研究所。现任长江证券研究所总经理助理、建材行业首席分析师。2014年新财富非金属类建材第五名,2016、2017年第三名,2018-2020年第一名。
2020年度代表作:《乘势而起》、《进退之间》、《建材行业的盈利模式、竞争优势和投资时点》、《德国伍尔特的启示:五金行业的护城河是什么》、《进击的水泥》
研究领域评述: 三个视角出发掘金三条投资主线
2021年我们建议从三个视角出发重视三条投资主线:1)周期视角,趋势重于估值,需求景气和供给刚性下,玻纤和玻璃的价格继续超预期确定性强,龙头产业链延伸及外延扩张将带来长期成长;2)成长视角,家装建材步入集中大时代,优选具备渠道优势和多元布局的行业龙头;此外看好受益竣工及零售复苏的C端龙头,B端龙头短期依然具备成长确定性,关注调整后的修复;3)美好生活建材,长期符合消费升级和进出口替代逻辑,短期有望充分受益外需复苏,如珠光材料、洁净和保温材料、人造草坪、PVC地板等。
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