某施工单位承担一座分离式桥梁工程施工，桥梁长度为120m,下部结构采用桩柱式结构，上部结构为4×30m先简支后连续箱梁桥梁，立面图如图2所示-考呗网

公路工程

简答题某施工单位承担一座分离式桥梁工程施工，桥梁长度为120m,下部结构采用桩柱式结构，上部结构为4×30m先简支后连续箱梁桥梁，立面图如图2所示。

桥位地质为较密实的土层，基础采用钻孔灌注桩。由于工期较紧，施工单位经业主和监理同意，将钻孔桩施工分包给某基础工程施工公司，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：分包单位在桩基钻进过程中发现现场地质条件与设计图纸严重不符，随即直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。
事件二：施工单位利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及箱梁预制场，采用后张法进行箱梁预制。在预制施工中，施工单位制定了严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：
(1)箱梁的预制宜采用定型钢模板，且应具有足够的强度和刚度；
(2)梁体腹板混凝土宜采用插入式振捣器为主，附着式振捣器辅助振捣；
(3)采用架桥机安装箱梁时，其抗倾覆稳定系数应不小于1.5;
(4)箱梁安装后的吊梁孔应采用微膨胀混凝土封填。
事件三：箱梁安装完毕后，对梁板实测项目进行了检测。梁板简支变连续施工时，永久支座在湿接头混凝土浇筑之后安放。湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较高的时段浇筑，湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
【问题】
1.写出图2中A、B、C的名称。
2.分别计算该大桥需要预制箱梁的边梁和中梁的数量，计算需要永久支座的数量。
3.事件一中，处理桩基变更的方式是否正确?如不正确请改正。
4.逐条判断事件二中箱梁预制施工方案内容是否正确?如不正确请改正。
5.改正事件三中的错误之处。

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1.A:桥面铺装层。B:挡块。C:系梁。
2.边梁数量：4×4=16(片)。
中梁数量：4×4=16(片)。
支座数量：8×2×2(桥台)+8×2×3(桥墩)=80(个)。
3.不正确。
改正：分包单位在桩基钻进过程中发现现场地质条件与设计图纸严重不符，分包人应该报告承包人，由承包人向监理单位提出变更要求。
4.(1)正确。
(2)正确。
(3)不正确。改正：采用架桥机安装箱梁时其抗倾覆稳定系数应不小于1.3。
(4)不正确。改正：箱梁安装后的吊梁孔应采用收缩补偿混凝土封填。
5.错误一改正：永久支座应在设置湿接头底模之前安装。
错误二改正：湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑。

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1某施工单位承建了二级公路水泥混凝土路面工程，路面面层采用滑模摊铺机铺筑。开工前施工单位编制了施工组织设计，其中双代号网络计划图如图3所示。

图3双代号网络计划图(时间单位：天)
施工中发生以下事件：
事件一：水泥混凝土路面施工前，施工单位做了一段路面试验段。试验段水泥混凝土路面硬化后，施工单位发现局部出现龟裂现象。经专家组分析，排除了混凝土过度振捣或抹平、模板与垫层过于干燥，吸水大以及养护不足等原因，主要是混凝土拌制的原因。
事件二：水泥混凝土面层施工中，施工单位的部分做法如下：
(1)施工模板根据设计规定采用木材、塑料等模板。
(2)模板安装稳固、平顺、无扭曲，且能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进。
(3)每日施工结束后或因临时原因中断施工时，设置横向胀缝。
(4)当路面面板达到设计弯拉强度后开放了交通。
事件三：在水泥混凝土弯拉强度试验中，施工单位使用了尺寸为a×a×b的标准试件，使用的仪器有弯拉试验装置和R。
【问题】
1.根据示意图，写出总工期和关键线路。(关键线路用工作名称作答，如ACD...)
2.简述水泥混凝土路面施工前试验路段的长度。
3.写出事件一中因混凝土拌制造成水泥混凝土路面龟裂的两个可能原因。
4.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确。若不正确，答出正确做法。
5.写出事件三中仪器R的名称和标准试件尺寸a、b的值。(单位：mm)

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2施工单位承接了某国道的交通安全设施项目施工，起讫桩号K296+400～K316+600。该工程参照《公路工程标准施工招标文件》签订合同，合同约定；针对变更工程，投标报价中若无适用清单项目，可重新拟定价格；企业管理费和利润均以直接费为计算基数，企业管理费费率为7%,利润率为6%;针对小型变更项目，监理工程师有权要求施工单位按计日工施工。
根据施工图设计，中央分隔带护栏为混凝土护栏，采用预制安装施工工艺；K300+210~K300+250临崖路段路侧护栏为混凝土护栏，其构造型式如图4所示。

施工中发生如下事件：
事件一：施工单位在工地附近设置了小型构件预制场，用于混凝土护栏、里程碑等构件的预制。小型构件预制场采用封闭式管理，平面布置图中将场地划分为构件生产区、废料处理区等4个主要功能区。
事件二：混凝土护栏预制、安装时施工单位采取了如下做法：
(1)混凝土护栏可在路面基层施工完毕后、路面摊铺前施工。
(2)中央分隔带开口护栏的端头基础和预埋基础应在路面施工后安装。
(3)所有护栏产品到场后，应按施工路段或产品到场批次进行抽样检查且产品质量应符合相关标准要求。
事件三：由于设计变更导致部分已安装完成的混凝土护栏需拆除，经监理工程师现场核查，拆除工作共持续两天，每天1个施工技术员和1个工长现场指挥拆除，20个工人参与护栏拆除，另有1台1m³/斗装载机配合8t自卸汽车运输，每日工作10小时(不含午餐午休时间)。以上拆除工作所增加费用，监理工程师要求施工单位按计日工清单结算，合同中部分计日工劳务和计日工施工机械清单报价见表1。

【问题】
1.图4中，混凝土护栏按构造划分属于什么类型?混凝土护栏的基础为哪种方式?
2.写出事件一中小型构件预制场另外两个功能区的名称。
3.逐条判断事件二中施工单位的做法是否正确?若不正确写出正确做法。
4.事件三中，施工单位可计量计日工劳务多少个工日?计日工装载机和自卸汽车各多少个台班?计日工劳务费和计日工施工机械费分别是多少元?(计算结果保留小数点后1位)

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3某二级公路隧道起讫里程为K42+054～K42+704,全长650m,隧道围岩级别为IV级和V级，其中K42+054～K42+140及K42+630～K42+704为V级围岩，K42+140～K42+630为IV级围岩。隧道进出口均采用直径108mm的超前管棚辅助施工，超前管棚钢管构造示意图如图5所示。隧道洞身IV级围岩段采用两台阶法施工，V级围岩段采用环形开挖留核心土法施工。

施工中发生以下事件：
事件一：监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩内部位移(洞内设点)、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目，并明确了量测部位和测点布置；在量测数据处理与应用中给出了位移管理等级，见表2。

事件二：施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌用水(包括拌和、养护和冲洗等用水)、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。
事件三：根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》的相关规定，隧道施工完成后，施工单位对总体质量进行了检验，实测项目包括车行道宽度、内轮廓宽度、边坡或仰坡坡度等。
【问题】
1.写出图中构造A、B和材料C的名称。
2.事件一所列的监控量测项目中，哪些属于选测项目?指标UO表示什么?写出施工状态B的内容。
3.事件二中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量?(列出2种)
4.补充隧道总体质量实测项目中的缺项，并指出其中的关键项目。

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