【背景】
某公路工程采用工程量清单方式招标，甲公司中标并与发包人签订了施工承包合同，甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图4所示),监理工程师批准了该计划。
 
合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时，双方可以协商调整超出25%部分的单价，甲公司部分工程量清单报价见表2。
 
施工中发生如下事件。
事件1:由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000m³,双方协商调整单价为14元/m³。边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量为82m³。
事件2:A、B工作开始5天后开始下雨，因季节性下雨导致停工4天，后变为50年一遇特大暴雨，导致停工6天。承包商提出工程延期10天与窝工补偿2万元。
事件3:由于设计变更，导致C工作推迟开始60天。
事件4:D工作完成后，发包人委托第三方检验，检验结果为质量不合格。承包商返工修复完工后，发包人重新委托第三方检验。由于D工作返工，影响了G工作的开始时间，发包人要求承包商赶工，监理工程师也需要一起加班。
【问题】
1.事件1中，路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由。(计算结果保留整数)
2.将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。
3.事件2中，承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?
4.事件3中，承包商可以索赔的工期为多少?
5.事件4中，发包人可以向承包商索赔的费用有哪些?

1.路基挖方需要按照原单价结算的工程量=60000×(1+25%)=75000(m³)。
路基挖方需要按照协商调整单价结算的工程量=90000-75000=15000(m³)。
路基挖方的总价=75000×15+15000×14=1335000(元)。
边沟人工清淤挖运不予计价。理由：在207-1-a中已出现此项工作，按照相关规定，已列明的工程量清单，表示此部分的工程量在投标时投标人已经考虑，因投标人没有填写价格，可视为其价格已经包含在其他项目中。
2.双代号网络图(时间单位：天)如下图所示。
 
3.事件2中，承包商可以获得的工期补偿为6天，窝工补偿为0元。理由：对于季节性下雨，属于有经验的承包商可以预见的，工期和费用都不能索赔；而50年一遇特大暴雨属于不可抗力因素，承包商可以获得索赔，补偿工期6天，因不可抗力产生的窝工费用不能索赔，由发包方和承包方各自承担自己损失的部分。
4.事件3中，承包商可以索赔的工期为10天。理由：一般来说，当工作延误时间没有超过工作总时差时，不会造成工期延长，只有超过工作总时差时，才会对超出的时间进行延期。C工作的总时差=70+80+60-(70+40+50)=50(天),设计变更属于发包方的责任，C工作推迟开始60天，因此承包商可索赔的工期=60-50=10(天)。
5.事件4中，发包人可以向承包商索赔的费用有：
(1)重新委托第三方检验的检验费用。
(2)在承包商赶工时，监理的加班费用。
(3)若工期的拖延给发包人造成了损失，还可索赔相关损失费用。