【案例08】
某新建高速铁路站前工程项目，线路设计时速350km，正线采用CRTSⅠ型板式无砟轨道。本标段主要结构物包含：8座48m简支预应力混凝土箱梁、2座主跨64m预应力连续梁桥、区间路基及附属工程，同步配套全线通信、信号、电力、电气化四电系统。
本项目采用施工总价承包合同模式，中标单位为铁路工程施工总承包一级资质企业。项目开工后发生以下事件：
事件一：桥梁钻孔灌注桩采用循环钻机成孔，完成后发现孔底沉渣厚度实测值超出规范允许范围。
事件二：项目预制箱梁制梁场选址在低洼地带，紧邻周边居民生活区。场内设置了制梁台座、钢筋加工场等功能区域。
事件三：桥梁桩基、承台、墩身等隐蔽工程，施工班组自检合格后，直接进行下一道工序覆盖施工。

【问题】
1.指出事件一中沉渣过厚的原因及防治措施。
2.根据事件二，简述高铁箱梁制梁场选址的原则。
3.事件二中，制梁场内还需布置哪些功能区域？
4.根据事件三，说明隐蔽工程的质量验收合规要求，指出现场验收存在的问题。