背景资料：
某施工单位承建了某二级公路路基、路面工程，起讫里程为KO+000～K20+500。该公路位于平原区，线形平顺，所有平曲线的半径都大于不设超高最小半径。路面结构示意图如图1所示。
 
水泥混凝土面板施工时，施工单位按要求设置了纵缝与横缝。每日施工结束或因临时原因中断施工时，采用前置钢筋支架法设置横向施工缝。横向施工缝示意图如图2所示。
 
施工中发生以下事件：
事件1:针对级配碎石底基层的施工，施工单位首先在整理好的路基上，用平地机或其他合适的机具将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面平整，并具有规定的路拱坡度i。施工单位还制定了如下技术要求：
(1)采用不同粒级的碎石和石屑时，宜将大粒径碎石铺在下层，中粒径碎石铺在中层，小粒径碎石铺在上层，碎石晾干后，再摊铺石屑。
(2)检查材料层的松铺厚度，必要时，应进行减料或补料工作。
(3)使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料，摊铺后有粗细颗粒离析现象时，应采用平地机补充拌和。
(4)级配碎石底基层施工完未做透层沥青或铺设封层之前，可开放交通。
事件2:施工单位按要求建设了工地试验室，工地试验室严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程，遵循科学、客观、B、C原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。工地试验室制定了仪器设备管理制度，仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用。仪器设备实施标识管理，标识分为管理状态标识和使用状态标识。管理状态标识包括设备生产厂商、设备编号、操作人员、保管人员等主要信息。
问题：
1.答出事件1中路拱坡度i的值，并逐条判断事件1中技术要求是否正确，若不正确，答出正确技术要求。
2.计算图2中传力杆中心距离基层顶面的安装高度h(单位：cm,计算结果保留小数点后1位)。
3.答出图2中构件A的名称。
4.答出事件2中的B、C原则。
5.补充事件2中仪器设备管理状态标识应包括的其他主要信息。

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1 背景资料：
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+498段隧道的最小埋深为80m;K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。
施工过程中发生如下事件：
事件1:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法；②环形开挖留核心土法；③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。
事件2:根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+498段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。
事件3:施工单位在K68+690~K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件4:在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。
问题：
1.判断隧道各段围岩的级别。指出事件1中比选出的施工方法。
2.事件2中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。
3.指出事件3施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
4.分析事件4中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。
5.本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?

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2 背景资料：
某二级公路工程K20+855～K20+985为软土地基路段，设计采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)+30cm厚水泥土(水泥掺量5%)进行软基处理，CFG桩软基处理示意图如图3所示。
 
施工单位采用振动沉管灌注法施工CFG桩，施工工序为：原地表处理→A→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送混合料→拔管→B。
施工中发生以下事件：
事件1:CFG桩施工前进行了成桩试验，确定了施工工艺、质量标准及相关参数。
事件2:施工技术人员提出CFG桩的部分施工技术要求如下：沉管至设计高程后应尽快投料；首次投料应使管内混合料超灌高度不小于0.5m;当遇淤泥层时，适当放慢拔管速度，每拔管2m后应反插不小于0.3m再拔管。
事件3:经检查，CFG桩软基处理的桩径、桩长、强度等项目符合要求，施工单位利用挖方路段土方外掺5%水泥填筑30cm厚水泥土层。软基处理结束后进行路基填筑，该路段路基设计填高H的平均值为2.6m。
问题：
1.答出CFG桩施工工序中A、B工序的内容。
2.事件1中，成桩试验还应确定哪两项参数?
3.指出事件2中CFG桩施工技术要求的两处错误，并改正。
4.事件3中，CFG桩软基处理的质量检查项目还缺少哪两项?
5.计算该软基处理段水泥土(水泥掺量5%)填筑工程量(单位：m³,计算结果保留小数点后2位)。分别判断水泥土(水泥掺量5%)填筑量和土路肩填筑量是否在“204-1a利用土方路基填筑”清单子目中计量。

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3 背景资料：
某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m,其中设计有1250m的填石路堤，其横断面设计示意图如图4所示。
 
施工中发生以下事件：
事件1:填石路堤施工前，施工单位选择了地质条件、路基断面形式等具有代表性的K32+430~K32+530段铺筑了填石路堤试验路段，填料均取自主线K32+010～K32+300段路堑爆破的石灰岩石渣，对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，其单轴饱和抗压强度在40～55MPa之间，属于中硬岩石。
通过路堤试验段施工，施工单位总结出一套适用于该标段填石路堤施工的方案，确定了满足填石路堤压实质量控制标准的机械组合以及压实机械规格、松铺厚度、沉降差、孔隙率等相关参数与指标。填石路堤机械配置见表1。
 
事件2:施工中，为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，施工单位根据车辆配置和试验路段获取的松铺厚度50cm计算出填石路堤填前正方形网格尺寸，并用石灰粉划分成方格网，采用两边挂线施工以控制松铺厚度，每格上料一车。
事件3:针对设计图要求码砌的2m厚块石工程量，施工单位提出需按干砌块石护坡单独计量，而监理单位则要求同路基中的填石一起均按填石路堤计量。
事件4:在填石路堤质量检验过程中，施工单位实测的项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、边坡坡度。
问题：
1.事件1中，施工单位填石路堤试验路段选择是否正确?说明理由。补充事件1中路堤试验段压实工艺主要参数。
2.写出图4中A、B两处部位的名称。写出表1中机械设备C的名称与作用。
3.计算事件2中填石路堤填前正方形网格每一格的边长(单位：m,计算结果保留小数点后1位)。
4.事件3中，施工单位与监理单位的做法哪个正确?说明理由。
5.补充事件4中填石路堤实测项目中的漏项。写出实测项目中的关键项目。

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