背景资料：某施工单位承建了某一级公路桥梁工程，该工程跨越河流，桥梁基础采用钻孔灌注桩，3号承台位于河中，承台为“工”字形，分上下两层两次施-考呗网

公路工程

简答题背景资料：
某施工单位承建了某一级公路桥梁工程，该工程跨越河流，桥梁基础采用钻孔灌注桩，3号承台位于河中，承台为“工”字形，分上下两层两次施工。承台围堰采用拉森IV型钢板桩，三层支撑。施工正值雨季，河中浪高0.5m。3号承台钢板桩围堰平面示意图如图3所示，I-I剖面示意图如图4所示。

施工中发生以下事件：
事件1:承台钢板桩围堰主要施工工序流程：围堰测量角桩放样→A→施打钢板桩及合龙→安装上、中、下围檩及支撑、围堰抽水、土方开挖→B→支模并浇筑承台下层混凝土→拆除下围檩及支撑→浇筑承台上层混凝土→拆除中、上围檩及支撑。
事件2:钢板桩围堰深基坑施工时，为了加快施工进度，施工单位仅施工中层内支撑，抽水后，立即一次性开挖土方。针对施工单位做法，监理工程师根据《公路工程建设项目施工安全重大事故隐患基础清单(试用)》指出深基坑施工存在以下重大事故隐患：
(1)未按要求逐级支护逐级开挖。
(2)未按要求进行降(排)水、放坡。
……
事件3:抽水后开挖土方时，钢板桩锁口处出现漏水、局部涌砂现象。
事件4:项目总工程师负责组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案，项目现场技术员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。
问题：
1.答出图3中钢板桩适宜的施打顺序(从哪个方向开始到哪个方向合龙，方向为东、西、南、北)。答出图4中钢板桩围堰顶设计最低高程H(单位：m,结果保留小数点后1位)。
2.答出事件1中施工工序A、B的名称。
3.事件2中，除监理工程师指出的重大事故隐患外，还有哪项重大事故隐患?
4.答出事件3中钢板桩锁口处漏水、局部涌砂的处理措施。
5.指出事件4中的错误并改正。

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1.钢板桩适宜的施打顺序：由西开始分南、北到东合龙。
钢板桩围堰顶设计最低高程H=17m。
2.A的名称：导向装置。B的名称：垫层混凝土浇筑。
3.重大事故隐患还有：(1)未按要求开展变形监测；(2)出现大量渗水、流土、管涌等情况未及时处理。
4.钢板桩锁口处漏水、局部涌砂处理措施：
(1)止水材料(棉絮、土工布或木屑装袋)捻缝(塞缝)。
(2)注浆封堵。
(3)钢板桩内侧用沙袋、黏土袋码放堵漏。
(4)沿漏水、局部涌砂处钢板桩外侧重新补打一层钢板桩。
5.(1)错误一：项目总工程师负责组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案。改正：项目负责人组织编制钢板桩围堰重大事故隐患治理方案。
(2)错误二：项目现场技术员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。
改正：项目专职安全员对钢板桩围堰重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理。

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1背景资料：
某二级公路双车道隧道全长850m,起讫桩号为K3+450～K4+300,地层岩性以钙质砂岩为主，包含Ⅲ、IV和V级围岩，无不良地质。地下水类型以基岩裂隙水为主，隧道内排水设施横断面布置示意图如图5所示。

施工中发生如下事件：
事件1:施工单位在Ⅲ级围岩段采用钻爆法施工，采用的机械设备拟在下列设备中选择：风动凿岩机、盾构机、装药台车、轮胎式装载机、混凝土湿喷设备、柴油自卸卡车、汽油自卸卡车、混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵、衬砌台车、空气压缩机等。
事件2:施工过程中，施工单位按照下列要求进行了防水板的施工。
(1)防水板铺设前应对初期支护表面外露的坚硬物和局部渗漏水进行处理；
(2)初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，不平处用喷射混凝土找平；
(3)防水板宜采用高分子材料，幅宽2~4m,厚度不宜小于1mm;
(4)防水板要求无钉铺设，环向分幅铺挂。
事件3:施工单位采用充气法检查防水板搭接焊缝质量时，当压力达到0.25MPa时停止充气，保持一定时间，压力下降在规定幅度以内时，判定焊缝质量合格。
事件4:施工单位确定用水量时，考虑了施工人员的生活用水、浴池用水、消防用水、衬砌用水(包括拌和、养护和冲洗等用水)、喷雾洒水用水等因素的耗水量，并在洞口上方砌筑了一座高压水池。
隧道施工完成后进行了交工验收，交工验收工程质量得分为85分。通车试运营2年后，项目法人按竣工验收工作程序及时组织了竣工验收，竣工验收委员会对工程质量的评分为86分，质量监督机构对工程质量的鉴定得分为82分。
问题：
1.写出图4中排水设施A、B、C的名称。
2.指出事件1中隧道开挖和出渣时宜选用的五种机械设备。
3.逐条判断事件2中的施工要求是否正确。若不正确，写出正确要求。
4.说明事件3中压力应保持的时间以及在规定时间内压力下降的规定幅度。
5.事件4中，施工单位还应考虑哪些施工设备用水的耗水量(列出2种)?
6.改正背景资料中竣工验收时的错误做法。计算该隧道的竣工验收工程质量评分值，为何种质量等级(计算结果保留小数点后1位)?

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2背景资料：
某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥，桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m。主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m。主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m,翼板宽3m。主桥桥位处河道宽550m,水深0.8～4m,河床主要为砂土和砂砾。
施工中发生如下事件：
事件1:根据本桥的地质、地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如图6所示。

事件2:项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后，由项目部组织审核，项目总工签字后报监理单位。
事件3:0号、1号块混凝土施工拟采用两次浇筑的方案：
第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为：托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护；
第二次浇筑高度4m,主要工艺流程为：G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。
事件4:施工单位采用墩侧塔式起重机运输小型机具和钢筋等材料；采用专用电梯运送施工人员；采用拌合站拌和、混凝土罐车运输、输送泵泵送混凝土入模浇筑。
问题：
1.写出图中A和B的名称。
2.根据本桥结构，施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?说明理由。
3.事件2中C、D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。4.指出事件3中工艺流程E、F、G、H的名称。
5.事件4中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?

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3背景资料：
某施工单位承建了某二级公路路基、路面工程，起讫里程为KO+000～K20+500。该公路位于平原区，线形平顺，所有平曲线的半径都大于不设超高最小半径。路面结构示意图如图1所示。

水泥混凝土面板施工时，施工单位按要求设置了纵缝与横缝。每日施工结束或因临时原因中断施工时，采用前置钢筋支架法设置横向施工缝。横向施工缝示意图如图2所示。

施工中发生以下事件：
事件1:针对级配碎石底基层的施工，施工单位首先在整理好的路基上，用平地机或其他合适的机具将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面平整，并具有规定的路拱坡度i。施工单位还制定了如下技术要求：
(1)采用不同粒级的碎石和石屑时，宜将大粒径碎石铺在下层，中粒径碎石铺在中层，小粒径碎石铺在上层，碎石晾干后，再摊铺石屑。
(2)检查材料层的松铺厚度，必要时，应进行减料或补料工作。
(3)使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料，摊铺后有粗细颗粒离析现象时，应采用平地机补充拌和。
(4)级配碎石底基层施工完未做透层沥青或铺设封层之前，可开放交通。
事件2:施工单位按要求建设了工地试验室，工地试验室严格执行国家有关法律、法规、技术标准和交通运输主管部门的有关规范、规程，遵循科学、客观、B、C原则，独立开展试验检测活动，为工程建设提供真实、准确的试验检测数据和报告。工地试验室制定了仪器设备管理制度，仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用。仪器设备实施标识管理，标识分为管理状态标识和使用状态标识。管理状态标识包括设备生产厂商、设备编号、操作人员、保管人员等主要信息。
问题：
1.答出事件1中路拱坡度i的值，并逐条判断事件1中技术要求是否正确，若不正确，答出正确技术要求。
2.计算图2中传力杆中心距离基层顶面的安装高度h(单位：cm,计算结果保留小数点后1位)。
3.答出图2中构件A的名称。
4.答出事件2中的B、C原则。
5.补充事件2中仪器设备管理状态标识应包括的其他主要信息。

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