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简答题 铁路工程
2026-04-02

某施工单位承建高速铁路某隧道工程,起讫里程为DK38+500~DK42+100,长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱,地下水发育,围岩级别为V级,进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计,施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工,采用三台阶预留核心土法开挖。
施工中发生了以下事件:
事件1:项目经理部编制了“防水板作业要点卡片”,见表1。
表1防水板作业要点卡片
 
事件2:掌子面开挖至DK39+130时,对DK39+100~DK39+103段进行仰拱开挖,根据DK39+100处的围岩量测数据绘制了位移(u)一时间(t)关系图,发现位移速率不断上升,即d²u/dt²>0,如图6所示。
 
图6位移(u)-时间(t)关系曲线图
注:U₂B——距掌子面2倍开挖宽度的位移控制基准值
问题:
1.根据背景资料,给出隧道内洞口段合理的施工防排水原则,并说明理由。
2.给出表1中A和B所代表的施工工序名称。
3.给出表1中C和D所代表的施工控制指标。
4.针对事件2,指出该段围岩所处的状态,并写出应对措施。

参考答案

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答案解析

1.隧道内洞口段合理的施工防排水原则:为避免和减少水的危害,应按以堵为主,限量排放的原则进行治水。
理由:水土保护[或(1)村庄、水田;(2)隧道局部地段浅埋,围岩破碎]。
2.施工工序中代表的名称:A为初期支护,B为二次衬砌。
3.防水板搭接工序中的C为15;防水板铺设工序中的D为60。
4.关系曲线图显示该围岩所处的状态是危险(1级管理)状态。
应对措施有:(1)停止掘进(开挖);(2)立即撤人;(3)加强临时支护(临时仰拱、喷锚支护、钢架、锚杆等);(4)加强监控(量测)。

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