某铁路路基路堑边坡防护采用浆砌片石挡土墙。施工中监理单位发现存在以下问题：挡土墙后面路基边坡处存在膨胀土、片石块偏小、缝隙处砂浆不饱满等情况。询问现场管理人员和施工人员，发现他们对图纸和设计情况不清楚。企业总部对项目部质量管理体系内审时发现质量计划中只有以下内容：编制依据、项目概况、质量目标、质量控制及管理组织协调的系统描述、更改和完善质量计划的程序。
问题：
1.路堑防护工程存在何种质量问题?
2.施工单位质量管理有哪些问题?
3.质量计划是否完整?如不完整，还缺少哪些内容?

查看答案及解析进入在线模考

参考答案

暂无

答案解析

1.存在的质量问题：
(1)片石块偏小，不满足最小块径应大于15cm的要求；
(2)缝隙处砂浆不饱满，可能采用灌浆法施工，未采用挤浆法施工；
(3)挡墙后面路基边坡处存在膨胀土，填料及填筑不符合验收标准要求。
2.施工单位质量管理存在的问题：
(1)施工质量管理体系不健全；
(2)技术负责人未对现场管理人员和施工人员做好技术交底；
(3)质量计划不完整。
3.不完整。还缺少以下内容：
(1)组织机构；
(2)必要的质量控制手段，施工过程、服务、检验和试验程序等；
(3)关键工序的确定和特殊过程及作业指导书；
(4)与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求。

你可能感兴趣的试题

1 某施工单位承建高速铁路某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100,长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为V级，进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计，施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工，采用三台阶预留核心土法开挖。
施工中发生了以下事件：
事件1:项目经理部编制了“防水板作业要点卡片”,见表1。
表1防水板作业要点卡片

事件2:掌子面开挖至DK39+130时，对DK39+100～DK39+103段进行仰拱开挖，根据DK39+100处的围岩量测数据绘制了位移(u)一时间(t)关系图，发现位移速率不断上升，即d²u/dt²>0,如图6所示。

图6位移(u)-时间(t)关系曲线图
注：U₂B——距掌子面2倍开挖宽度的位移控制基准值
问题：
1.根据背景资料，给出隧道内洞口段合理的施工防排水原则，并说明理由。
2.给出表1中A和B所代表的施工工序名称。
3.给出表1中C和D所代表的施工控制指标。
4.针对事件2,指出该段围岩所处的状态，并写出应对措施。

查看解析在线模考

2 某新建铁路控制性工程新河隧道，为双线单洞隧道，隧道长8949m。洞身围岩级别分别为Ⅲ、IV、V级，无不良地质；辅助导坑设置斜井2座、横洞1座。
施工组织设计安排：施工准备工期为3个月，进口段洞口及明洞施工工期为3个月，出口段洞口施工工期为1个月，1号斜井施工工期为7个月，2号斜井施工工期为6个月，横洞施工工期为3个月。隧道围岩分布如图7所示。

图7隧道围岩分布
根据施工组织设计：本隧道安排5个隧道作业队，分别是进口作业队、出口作业队、横洞作业队、1号斜井作业队、2号斜井作业队。横洞安排向小里程方向施工，1号、2号斜井分别安排两个作业面进行施工。为保证掘进贯通安全，当两端工作面间的开挖距离为15m时停止一端工作，并将该端工作面人员和机具撤离。考虑以上因素后，隧道施工分界里程如图8所示。

图8隧道施工分界里程
设计图纸显示：Ⅲ级围岩采用全断面开挖，IV级围岩采用台阶法施工，V级围岩采用短台阶预留核心土法开挖；V级围岩采用小导管超前支护，其他围岩无超前支护；初期支护为锚喷支护。
根据规定，超前地质预报纳入工序管理。
问题：
1.根据现场施工经验，给出隧道洞身各级别围岩掘进的进度指标。
2.分别计算5个隧道作业队的洞身掘进工期(含施工准备时间)。

查看解析在线模考

3 某施工单位承包一铁路单线隧道工程，长度为3km,岩体为IV～V级围岩，采用正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在洞内。
问题：
1.隧道施工组织安排有何问题?
2.通过冲沟地段应采取何种措施?
3.抢救洞内施工人员应如何进行?

查看解析在线模考