简答题
申论
2016-01-08
“给定资料3”介绍了北京、昆明、温州在公车改革中的探索与尝试,请概括三地采取的改革模式,并分析每种模式的利弊。(20分)
要求:概括准确,分析合理,条理清楚,语言准确,字数不超过350字。
参考答案
暂无
答案解析
答案提示
1.北京:货币化模式。即取消公检法等特殊用途车辆以外的公务用车,改公务派-*r-为交通补贴,按照行政级别、岗位发放。
利:职务消费货币化从根本上解决了公车管理问题;
弊:货币补贴如缺乏统一标准,易变成“变相福利”。
2.昆明:半货币化模式。即取消机关公务用车,组建机关公务服务车队,实行统一管理和调度,定期结算。
利:公务用车集约化管理提高了效率,减少了开支;
弊:监管成本高,容易出现定额包干管理经费用于私家车的现象。
3.温州:加强管理模式。即各个部门继续保留现有公务用车,车辆外出必须登记,详细记录事由、时间、路线等信息。非工作时间未经批准不得使用公务车。
利:对公车低效浪费和公车私用现象有一定的遏制作用;
弊:减少公车开支作用有限,监管成本高,难以完全杜绝公车私用。
1.北京:货币化模式。即取消公检法等特殊用途车辆以外的公务用车,改公务派-*r-为交通补贴,按照行政级别、岗位发放。
利:职务消费货币化从根本上解决了公车管理问题;
弊:货币补贴如缺乏统一标准,易变成“变相福利”。
2.昆明:半货币化模式。即取消机关公务用车,组建机关公务服务车队,实行统一管理和调度,定期结算。
利:公务用车集约化管理提高了效率,减少了开支;
弊:监管成本高,容易出现定额包干管理经费用于私家车的现象。
3.温州:加强管理模式。即各个部门继续保留现有公务用车,车辆外出必须登记,详细记录事由、时间、路线等信息。非工作时间未经批准不得使用公务车。
利:对公车低效浪费和公车私用现象有一定的遏制作用;
弊:减少公车开支作用有限,监管成本高,难以完全杜绝公车私用。