公路造价技术与计量题库
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最新收录试题
单选题
公路造价技术与计量
下列（ ）属于公路建设项目的安全设施。
2010-10-17
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单选题
公路造价技术与计量
同一地点需要设置多种标志时，在一根标志柱上最多可以设置（ ）种。
2010-10-17
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单选题
公路造价技术与计量
高速公路上的出、入口标志，起、终点标志属于（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
道路交通指示标志是指（ ）标志。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
在左右转弯、人行横道等处应设置（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
道路交通主标志分为（ ）种。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
隔离栅采用型钢立柱时，为保证其稳定性，一般每隔（ ）或在隔离设施改变方向处应在型钢立柱的三个方向加斜撑。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
隔离栅采用型钢立柱时，为保证其稳定性，一般每隔（ ）应在型钢立柱两侧加斜撑。
2010-10-17
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单选题
公路造价技术与计量
在人烟稀少地区、山岭地区，一般选用（ ）隔离栅。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
高速公路的车道分界线长度中实线段大致占（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
高速公路路面标线中以间断线表示的是（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
高速公路路面标线中以连续实线表示的是（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
缆索护栏属于（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
波形梁护栏属于（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
混凝土护栏属于（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
护栏按其设置位置的不同，分为（ ）种。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
公路建设中的平面交叉是指（ ）而言。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
适用于多条公路交叉，且转弯车辆较多的平面交叉形式是（ ）。
2010-10-17
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公路造价技术与计量
适用于交通量较大、转弯车辆较多的平面交叉形式是（ ）。
2010-10-17
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单选题
公路造价技术与计量
平面交叉右转弯车道的设计速度不宜大于（ ）km/h。
2010-10-17
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