港口与航道工程题库
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单选题
港口与航道工程
潮汐河口航道治理一般采用( )两者相结合的手段进行。
2012-12-14
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港口与航道工程
航道尺度包括( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
分汊型石质急滩的整治,应通过分析计算确定( )所需的分流量。
2012-12-14
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港口与航道工程
急滩的整治方法主要有( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
溪品拦石坝及导流坝可采用( )结构。
2012-12-14
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港口与航道工程
急滩整治后,船舶自航的允许( )可通过船模试验确定。
2012-12-14
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港口与航道工程
治理来石量大的溪口急滩,应根据溪沟的( )等情况,研究工程措施。
2012-12-14
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港口与航道工程
以疏浚的方法整治卵石急滩,其主要作用是( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
突嘴型急滩整治可按( )等具体形式采取相应措施。
2012-12-14
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港口与航道工程
急滩的整治应根据碍航的主要原因,采取( )。
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港口与航道工程
急滩按成因可分为( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
从崩岩、滑坡体稳定角度考虑,开挖区宜选择在( )一岸。
2012-12-14
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港口与航道工程
通航汊道的开挖,应结合航道流速、比降和流态等情况,以( )为主。
2012-12-14
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港口与航道工程
整治卵石急滩应查明滩段的河床组成和卵石运动状况,分析( )原因。
2012-12-14
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港口与航道工程
护岸丁坝的间距以主流( )河岸为原则确定。
2012-12-14
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港口与航道工程
较顺直宽浅的卵石急滩,可布置( ),使船舶能利用两岸的缓流上滩。
2012-12-14
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港口与航道工程
溪口内有筑坝条件,能容纳( )以上的溪沟山洪来石量,可采用溪沟内筑坝拦石方案进行急滩整治。
2012-12-14
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港口与航道工程
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
山区河流一般流量变幅和水位变幅都( )。
2012-12-14
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港口与航道工程
急滩整治时,采取扩大滩口过水面积和筑坝壅高水位等措施,调整( )。
2012-12-14
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