运输经济(水路)题库
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最新收录试题
不定项选择题
运输经济(水路)
根据上述数据计算的控制下线值LCL为（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
根据上述数据计算的控制上线值UCL为（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
根据上述数据计算的中心线值CL为（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
控制图是用来分析和判断工序是否处于稳定状态所用的带有控制界限的图，它又称为（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
控制图法作为质量管理的重要方法，是利用控制图对工序进行质量控制的一种统计方法。某船舶装货，每吊货100件，测定6吊货，各吊货的不合格品统计资料如下：
子样号
子样
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该航运公司三艘船舶的平均航次周转期为（ ）天/次。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该航运公司三艘船舶的营运率为（ ）%。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该航运公司三艘船舶的航行率为（ ）%。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：
船名
定额吨位（吨）
有册时间（天）
营运时间（天）
航行时间（天）
年航行距（海
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
据分析，该港口年通过能力已经不适应港口现状，需要加以改造，限于资金情况，拟从内涵方面提高港口通过能力，那么应采取以下方法中的（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该港口年库场堆存能力为120万吨，年机械卸能力为150万吨，年车场通过能力为90万吨，年工人装卸能力为100万吨，年铁路线通过能力为130万吨，若短期内不能改变现状，则该港口年通过
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该泊位年通过能力为（ ）万吨。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
该港口不平衡系数为（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下：
月平均装卸量（万吨）
月最大装卸量（万吨）
船舶平均载货量（吨）
平均停泊时间（包括让档时间）（
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
在下列操作过程中，属于间接换装的是（ ）。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
直接换装比重为（ ）%。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
因为对该船的作业，港口完成的操作量为（ ）吨。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
因为对该船的作业，港口完成的装卸量为（ ）自然吨。
2008-05-28
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不定项选择题
运输经济(水路)
某海轮运化肥20 000吨到某海港卸货，其中5000吨直接装上河船运走，4000吨在码头上直接装车运走，其余的化肥卸船进库，再从库装车运走。请回答下列问题：因为对该船的作业，港口完
2008-05-28
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