运输经济(水路)题库
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运输经济(水路)
下列各操作过程中，属于完整的装卸工艺过程的是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
按投资形成的企业拥有权益不同分类，运输企业的对外投资有（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运输企业发现少收、漏收的款项应补列（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
年折旧额=固定资产账面净值×（2/折旧年限）×100%，这是固定资产计提折旧的（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运输企业生产经营过程中短期置存的资产是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
某运输企业从事长途客运，若某车次固定成本为2000元，每位旅客变动成本为20元，每张客票为70元，盈亏平衡时应承运的旅客是（ ）人。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运输业在制定运价时，要接受（ ）的指导。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运输业的资本有机构成高、固定资产的比重大，它适合采用（ ）方法来定价。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
反映运输方式中活劳动消耗的指标是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
运输工具的燃料消耗量与运行阻力有关，阻力又取决于（ ）。
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运输经济(水路)
衡量运输耗费的综合性指标是（ ）。
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运输经济(水路)
运输生产部门在完成一定运输任务时总的费用支出是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
干支联合运输是以（ ）为中心，以港、站为依托，以网点为基础，以疏通港站，加快集散，确保畅通为主要任务为“接力式”运输。
2008-05-28
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运输经济(水路)
综合运输的具体运行组织形式是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度，来预测计划年度运量的方法是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
在市场配置条件下，运输资源要素的流动和分布由市场供求决定，而显示供求情况的信号是（ ）。
2008-05-28
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运输经济(水路)
在市场经济条件下，（ ）是运输资源配置的主要手段和方式。
2008-05-28
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