公路工程
A.0.5~0.6
B.0.6~0.8
C.0.8~1.0
D.1.0~1.2
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A.0.005~0.01
B.0.005~0.02
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D.0.005~0.04
A.钢管拱肋制造完成后,应在厂内进行不少于3个安装节段的试拼装
B.拱肋的分段长度应根据材料、工艺、运输和吊装等因素确定
C.合龙节段的尺寸不计入制造误差、温度及焊接变形等影响
D.制造加工时,钢管对接的端头宜校圆,其失圆度宜不大于钢管外径的3/1000
E.钢管对接的径向偏差应不超过管壁厚的0.3倍
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