发包人和承包人在履行合同中发生争议的，可采用以下方式解决（）。

A．友好解决

B．机构调解

C．争议评审

D．仲裁

E．诉讼

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参考答案

A,C,D,E

答案解析

发包人和承包人在履行合同中发生争议的，可采用友好解决、争议评审、仲裁或诉讼。

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1 关于水上水下通航安全活动许可证的管理，说法不正确的是（）。

A．许可证有效期最长不得超过3年

B．许可证有效期届满不能结束水上水下作业或者活动的，应重新申请许可证

C．许可证上注明的从事水上水下作业或者活动的单位、内容、水域发生变更的，应申请许可证变更

D．3个月以上未开工的，应办理许可证注销手续

E．因不可抗力导致许可的水上水下作业或者活动无法实施的，应办理许可证延期手续

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2 背景资料
某航道整治工程位于潮汐河口，整治工程建筑物由一条长导堤和导堤内侧6座丁坝组成，平面布置示意图见图1，导堤和丁坝均采用斜坡式抛石堤，护底采用500g/㎡复合土工布系结混凝土压载块软体排。
中标后，项目经理组织编写了合同段施工专项应急预案。
施工期间，发现1个陡于1：3的陡坡，。根据设计要求，对于陡于1：3的陡坡需要采用袋装砂补抛处理。施工单位按要求补坡后，开始沉排护底，施工过程中在12.4m水深处出现了排体撕裂，项目部在排体撕裂处进行了补排，补排沉排结束后及时进行了检测。
根据设计要求，导堤和丁坝软体排铺设方式均为在堤宽方向连续铺设，在堤长方向按设计长度搭接。丁坝沉排过程中，水流达2.2m/s，被监理叫停。
本工程施工期间，正值交通运输安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查，项目各主要参建单位接受了督查。

问题：
1．根据《航道整治工程施工规范》（JTS224-2016），本工程补排最小纵向搭接长度应为多少？排体着床实际最小搭接长度应为多少？补排施工排头应如何固定？
2．根据《航道整治工程施工规范》（JTS224-2016），本项目土工织物软体排人工系结混凝土压载块施工应符合的规定有哪些？
3．监理叫停沉排施工是否合理？说明理由。
4．合同段施工专项应急预案的内容有哪些？
5．若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于管理体系和质量管理的抽查指标项有哪些？

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3 背景资料
某大型潮汐河口5万吨级双向航道疏浚工程1#标段长约15km，航道设计底宽为360m，底标高为-15.0m（当地理论深度基准面，下同），航道浚前平均高程为-10.0m，当地潮汐为不规则半日潮，平均高潮位为+2.8m，平均低潮位为+0.5m，潮流为往复流，落潮流占优势，水的天然密度为1.025t/m³，疏浚土质自河底向下顺序为松散砂、软黏土，软黏土的天然密度为1.70t/m³。
开工前，项目经理组织相关人员进行了分项工程交底。
本工程选用10000m³舱容的自航耙吸挖泥船进行疏浚施工，疏浚土处理采用外抛方式，该船型满载吃水为8.5m，抛泥时安全富裕水深加泥门开启高度之和为1.2m，抛泥区泥面高程为-9.0m。
由于项目所在地台风频发，在开工前，项目合理选择了施工船舶的防台锚地。
问题：
1. 绘制本工程耙吸挖泥船作业流程图，并简述本工程施工顺序及其理由。
2. 本工程10000m³自航耙吸挖泥船进入抛泥区抛泥航行是否应乘潮，如需乘潮，简述理由并计算其抛泥所需的最小安全乘潮水位。
3. 耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素？如何根据土质情况调节波浪补偿器压力？
4. 根据《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008），写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。（列出主要计算过程）
5. 工程船舶防台锚地的选择，应考虑哪些因素？

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发包人和承包人在履行合同中发生争议的，可采用以下方式解决（ ）。

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