机场安全检查信息管理系统与（）系统有接口。-考呗网

民航机场工程

多选题机场安全检查信息管理系统与（）系统有接口。

A．时钟
B．出入口控制
C．信息集成
D．离港
E．航班信息显示

参考答案：A,B,C,D进入在线模考

为实现上述功能，系统需要与相关系统接口获取相关信息。主要与信息集成系统、离港系统、安检系统、安防系统、时钟系统有接口。

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1在下列设施和系统中，需要进行飞行校验的有（）。

A．测距仪
B．高频通信设备
C．甚高频通信设备
D．二次监视雷达
E．导航卫星

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2【背景】本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。（不停航施工）
丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。
事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界。为保证工程进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。
摄像机由建设单位供货。
事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。
事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。
事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置需要微调，于是打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置，被监理工程师发现后制止。
【问题】
1．指出对架设的立杆有哪些相关要求。
2．说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在的隐患。
3．事件二中监理工程师如何处理签证申请？
4．指出事件三中安检员阻止驾驶员及车辆进入的可能原因。
5．事件四中，监理工程师制止施工人员的原因是什么？

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3【背景】某机场助航灯光改造工程为不停航施工。边灯在道肩上安装，在土面区灯光电缆采用直埋敷设。（总述）
工程主要内容：新装跑道边灯，跑道边灯系统设两个灯光回路。
RE1（1号跑道边灯）接入跑道边灯A回路（见下图）。

施工前，机场管理机构组织了不停航施工的作业人员对《运输机场运行安全管理规定》的培训学习，对进场车辆进行了检查。
总监理工程师审批施工组织设计时，针对灯光电缆施工，要求分区域，分时段进行施工组织。施工单位根据审批要求，对灯光电缆施工作业面划分了3个施工区域（Z1、Z2、Z3）；并根据不停航施工要求，对作业内容进行了分时段组织施工。
其中施工区域Z1区为：跑道端外300米以内、跑道中线两侧75米范围内的施工区域，在跑道有飞行活动期间，禁止进行任何施工作业。
【问题】
1．写出图中灯具RE2、RE3、RE4、RE107、RE108、RE109、RE110接入的回路，并说明理由。
2．根据本工程实际情况，写出针对施工作业人员、车辆的相关管理要求。
3．写出在Z1区进行灯光电缆直埋敷设施工的作业流程。

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