航站楼时钟系统设置在候机大厅的子钟，应满足的要求有（）-考呗网

民航机场工程

多选题航站楼时钟系统设置在候机大厅的子钟，应满足的要求有（）

A．与国家授时中心时钟信号校准
B．内部设有独立的时钟发触发器
C．可显示北京时间
D．可向广播系统发送时间基准信息
E．设有校时接口

参考答案：B,C,E进入在线模考

“与国家授时中心时钟信号校准”和“向广播系统发送时间基准信息”属于母钟的功能。

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1机场安全检查信息管理系统与（）系统有接口。

A．时钟
B．出入口控制
C．信息集成
D．离港
E．航班信息显示

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2在下列设施和系统中，需要进行飞行校验的有（）。

A．测距仪
B．高频通信设备
C．甚高频通信设备
D．二次监视雷达
E．导航卫星

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3【背景】本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。（不停航施工）
丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。
事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界。为保证工程进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。
摄像机由建设单位供货。
事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。
事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。
事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置需要微调，于是打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置，被监理工程师发现后制止。
【问题】
1．指出对架设的立杆有哪些相关要求。
2．说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在的隐患。
3．事件二中监理工程师如何处理签证申请？
4．指出事件三中安检员阻止驾驶员及车辆进入的可能原因。
5．事件四中，监理工程师制止施工人员的原因是什么？

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