公路造价技术与计量题库
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最新收录试题
判断题
公路造价技术与计量
在软土地基上填筑路堤时，填土速率越快越好。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
在软土地基上填筑路堤引起的沉降是由地基固结产生的。 （ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
加筋土挡土墙属于重力式挡土墙。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
加筋土挡土墙应根据地形、地质、墙高等条件设置沉降缝。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
高速公路、一级公路上的加筋土工程应采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
公路加筋土工程采用的钢带一般应采取镀锌或其他措施进行表面防锈处理。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
排水沟是指为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在公路路堑两侧设置的纵向水沟。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述
2010-10-10
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公路造价技术与计量
对铺设中、低级路面的三、四级公路，其零填及挖方段的地基亦需进行碾压。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
推土机推土从上而下和从下而上的推土方式，在大型取土坑的施工运输便道设计和施工组织安排时，可以不考虑推土方式这一因素的方案比较。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
公路路基断面土、石方计算中，除扣除桥梁、隧道等构造物段的工程量外，还应扣除路面结构层的等量工程量。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
当其他等级公路修建高级路面时，其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。 （ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
路基填方按压实方计工程量，挖方按天然密实方计工程量。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
填土路基的填土最好采用黏性土。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
对条件极其困难的三、四级公路的路基压实，可采用人工施工。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
分期修建或改建公路加宽时，新、旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
公路路基填方基底一般均需进行处理。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
压实机具的单位压力不应超过土的强度极限。（ ）
2010-10-10
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