简答题
公路工程
2026-08-21
背景资料:
某公司中标一座跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。
为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架(见下图),采用筑岛围堰。


项目部制定了相关施工专项方案,并对支架结构进行验算。对原地基进行压实处理后作为支架基础,支架施工前,对支架进行预压,支架搭设时,施工预拱度应考虑下列因素:
①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;
②支架地基在受载后的沉降变形。
针对承台大体积混凝土施工中,采取分层、分块浇筑。施工硅酸盐混凝土分块浇筑时,块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边;在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护,养护持续7d。养护至72h时,测温显示混凝土内部温度70℃,混凝土表面温度35℃。
梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后按要求拆除支架。拆除过程中发生支架倒塌,导致工程直接经济损失145万元。
问题:
1、写出1、2、3的名称,并说明支架应验算的内容?
2、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?
3、除了背景资料考虑的支架预拱度因素外,还应考虑哪些因素?
4 、指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处,并说明正确做法。
5、根据背景资料,该桥梁需编制哪些专项方案?
6 、根据交通部颁布的《公路工程质量事故等级划分和报告制度》,背景中支架倒塌事故属于什么等级?说明理由。
参考答案
暂无
答案解析
【第1问】
1-1.1-可调顶托;2-立杆悬臂端;3-顶层水平钢管。
1-2.支架应验算强度、刚度和稳定性。
【第2问】
安全防护措施:两边支架应加设护桩,夜间应用灯光标明行驶方向,施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备,安全警示标志(限高、限速等标志)。
【第3问】
支架预拱度还应考虑:受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形。
【第4问】
错误1:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边。
改正:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的短边。
错误2:在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护,养护持续7d;
改正:应及时覆盖保温保湿材料进行养护,养护时间不少于14天;
错误3:混凝土内部温度70℃,混凝土表面温度35℃;
改正:混凝土内部和表面温差不大于25℃。
【第5问】
门洞支架工程、满堂支架工程、筑岛围堰工程、模板工程、桩基础、打桩船施工、预应力混凝土连续箱梁施工。
【第6问】
6-1.属于一般质量事故。
6-2.理由:一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。而该工程直接经济损失145万元,介于100万元~1000万元之间。
1-1.1-可调顶托;2-立杆悬臂端;3-顶层水平钢管。
1-2.支架应验算强度、刚度和稳定性。
【第2问】
安全防护措施:两边支架应加设护桩,夜间应用灯光标明行驶方向,施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备,安全警示标志(限高、限速等标志)。
【第3问】
支架预拱度还应考虑:受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形。
【第4问】
错误1:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边。
改正:块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的短边。
错误2:在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护,养护持续7d;
改正:应及时覆盖保温保湿材料进行养护,养护时间不少于14天;
错误3:混凝土内部温度70℃,混凝土表面温度35℃;
改正:混凝土内部和表面温差不大于25℃。
【第5问】
门洞支架工程、满堂支架工程、筑岛围堰工程、模板工程、桩基础、打桩船施工、预应力混凝土连续箱梁施工。
【第6问】
6-1.属于一般质量事故。
6-2.理由:一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。而该工程直接经济损失145万元,介于100万元~1000万元之间。