某施工单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为30m+40m+30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为2m，箱梁混凝标号为C50。混凝箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用112工字钢，横梁采用10cm方木，上铺胶合板。桥梁支架立面示意图如图1-1所示，桥梁支架横断面示意图如图3所示。
事件一：施工单位提前5天向监理工程师提交了专项施工方案，专项施工方案的内容包括：工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。
事件二：搭设支架时，支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm，为了方便施工人员上下通行，施工单位在支架旁搭设了人员安全应急通道，为保证通道的稳定，将通道与支架三处紧固连接，箱梁翼板处，临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m。
事件三：支架搭设完毕后，施工单位进行了支架预压。40m跨径上部结构混凝土箱梁支架施工设计荷载（结构荷载及施工荷载）2800t，最终预压荷载范围为G~H。
事件四：40m梁支架纵向立面布置（A、B、C段）见图1-1，箱梁混凝浇筑完成后进行了以下工序：①拆除箱梁侧模板；②拆除箱梁底模板；③拆除箱梁盘扣支架；④张拉预应力钢绞线。
事件五：支架拆除过程中发生了坍塌，死亡2人，重伤10人，直接经济损失356万元。
问题：
1．事件一中写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。
2．指出事件二中的三个错误做法，并写出正确做法。
3．写出事件三中最终预压荷载范围G、H值。
4．写出事件四中①、②、③、④工序的正确排序（写出数字序号即可，如4321）和拆除40m梁支架A、B、C段的正确顺序。
5．写出事件五中安全事故等级，并说明理由。
参考答案
答案解析
【第2问】 错误一：支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为60cm，（1分）正确做法：支架扫地杆（最底层水平杆）与立杆底托底面距离为55cm。（1分）
错误二：通道与支架三处紧固连接（1分），正确做法：支架不得与应急安全通道相连接（1分）。
错误三：临边安全护栏上横杆距作业平台顶面高1.0m（1分）。正确做法：临边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆（1分）。
【第3问】 对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05~1.10倍（2分）。G值2940t（1分），H值3080t。（1分）
【第4问】 (1)正确排序：①-④-②-③（2分）
(2)先拆除B（1分），再对称同步拆除A、C。（1分）
【第5问】 5-1.属于较大事故（1分）。
5-2.较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。（2分）
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