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简答题 市政公用工程
2026-08-06

某公司承建一座城郊跨线桥工程,双向四车道,桥面宽度30m,横断面路幅划分为2m(人行道)+5m(非机动车道)+16m(车行道)+5m(非机动车道)+2m(人行道)。上部结构为5x20m预制预应力混凝土简支空心板梁;下部结构为构造A及φ130cm圆柱式墩,基础采用φ150cm钢筋混凝土钻孔灌注桩;重力式U型桥台;桥面铺装结构层包括厚10cm沥青混凝土、构造B、防水层。桥梁立面如图1所示。

 项目部编制的施工组织设计明确如下事项:
  (1)桥梁的主要施工工序编号为:①桩基、②支座垫石、③墩台、④安装空心板梁、⑤构造A、⑥防水层、⑦现浇构造B、⑧安装支座、⑨现浇湿接缝、⑩摊铺沥青混凝土及其他;施工工艺流程为:①桩基→③墩台→⑤构造A→②支座垫石→⑧安装支座→④安装空心板梁→C→D→E→⑩摊铺沥青混凝土及其他。
  (2)公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选,确定采用汽车起重机安装空心板梁。
  (3)空心板梁安装前,对支座垫石进行检查验收。
【问题】
1. 写出图1中构造A、B的名称。
2. 写出施工工艺流程中C、D、E的名称或工序编号。
3. 依据公司现有设备,除了采用汽车起重安装空心板梁外,还可采用哪些设备?
4. 指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。5. 写出支座垫石验收的质量检验主控项目。

参考答案

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答案解析

1.构造A:盖梁(2分),构造B:现浇钢筋混凝土整平层(2分)
2.C:⑨现浇湿接缝;(2分)
             D:⑦现浇钢筋混凝土整平层;(2分)
             E:⑥防水层。(2分)
3.跨墩门式起重机架梁法(1分)、穿巷式架桥机(1分)。
4.优点:起吊能力不大(1分),地面要求平整(1分),此优点与案例背景相符;另外,施工成本低(1分),施工速度快(1分)。
5.支座垫石顶面高程(1分)、平整度(1分)、坡度(1分)、坡向(1分)。
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2  某市新建生活垃圾填埋场,其剖面图如下图所示:

该生活垃圾填埋场工程规模为日消纳量200t。向社会公开招标,采用资格后审并设最高限价,接受联合体投标。A公司和B公司作为联合体投标,报价500万,其编制的商务标包括以下内容:(1)投标函及附录;(2)法定代表人身份证明;(3)投标保证金50万元;(4)资格审查资料。
  项目部进场后,确定了本工程的施工质量控制要点,重点加强施工过程质量控制,关于防渗层的施工流程图,如下所示。

施工中发生了如下事件:
  事件1:HDPE膜进场时,对其进行了质检。发现部分膜上出现穿孔修复点,同时伴有气泡和杂质。项目部认为膜质检合格。
  事件2:为方便HDPE膜的施工,施工单位制定了摊铺顺序为,先场底后边坡;
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       事件4:HDPE  渗沥液收集花管连接采用热熔焊接,其连接按照规范做法分为了五个阶段。
问题:
1.指出图中A.B.C构件的名称,并阐述设置A和B的作用
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图4 调蓄池施工平面图
事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
事件二:二沉池由于采用无粘结预应力施工,经计算,每段预应力筋长度均20m以下,模板采用满堂支模法,混凝土分层浇筑,每层不超过400mm,故采用平板振动器振捣。
事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了从原材料及外加剂的选择、配合比设计、混凝土浇筑及运输、混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。
问题:
1.写出“五牌一图”的内容。
2.事件二中,无粘结预应力钢筋的下料长度和张拉端如何确定?指出错误做法并改正。
3.事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?
4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?
5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制质量?
6.请简述调蓄池现浇施工步骤,并指出图3中,2-2和3-3的防水措施。