某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、二沉池、泵房、排水管道等，二沉池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为50m（长）×30m（宽）×20m（高），结构混凝设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池采用单元现浇混凝土施工技术，施工示意图如图4所示。二沉池采用全现浇施工方法，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。

图4 调蓄池施工平面图

事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
事件二：二沉池由于采用无粘结预应力施工，经计算，每段预应力筋长度均20m以下，模板采用满堂支模法，混凝土分层浇筑，每层不超过400mm，故采用平板振动器振捣。
事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了从原材料及外加剂的选择、配合比设计、混凝土浇筑及运输、混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。

问题：
1.写出“五牌一图”的内容。

2.事件二中，无粘结预应力钢筋的下料长度和张拉端如何确定？指出错误做法并改正。

3.事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?

4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?

5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量?

6.请简述调蓄池现浇施工步骤，并指出图3中，2-2和3-3的防水措施。

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1 某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图5-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图5-2所示。

图5-1  桥台及台后路基立面示意图

图2-2  路基典型横断面及路基压实度分区示意图

施工过程中发生如下事件：
  事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。
  事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。
  事件三：路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1∶5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐植土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。

事件四：路基采用合格的填料进行填筑。项目部严格按规范规定的CBR对路基填土进行分区选择如下：①路床顶面以下80cm范围内为Ⅰ区；②路床顶面以下80cm～150cm范围内为Ⅱ区；③路床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。
  事件五：该城市主干道采用三幅路，地面下面敷设雨水管及污水管路，路面采用改性SMA作为表面层，中下面层采用沥青混凝土。该公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：

（1）下面层施工完成后，在中面层施工前一天，铺洒了功能层A；
（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

问题：
1、写出图5-1中构件A的名称及其主要作用。

2、指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3、事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加？补全基坑质量检验项目。

4、事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

5、写出图1-2中各分区的CBR最小值。

6、指出功能层A的名称，并指出其铺洒的位置。并指出事件五的错误之处，并改正。

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2 如图所示，按路基横断面形式来看，属于（  ）。

A．土方路堤

B．路堑

C．半填半挖

D．岩石路堤

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3 下列适用于各种等级道路面层的是（  ）

A．热拌沥青混合料

B．冷拌沥青混合料

C．沥青贯入式面层

D．沥青表面处治面层

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