【案例10】某新建高铁铁路Ⅲ标段，其中有特大桥两座。项目经理部工程部编制了悬拼的施工方案，要点如下：（1）预制梁段混凝土强度达到设计强度-考呗网

铁路工程

简答题【案例10】
某新建高铁铁路Ⅲ标段，其中有特大桥两座。项目经理部工程部编制了悬拼的施工方案，要点如下：
（1）预制梁段混凝土强度达到设计强度70%时装车吊运至桥位。
（2）梁段采用胶接缝拼装，在接缝面涂刷胶粘剂间隔4h后施加临时预应力压紧挤实。
（3）梁段湿接缝接缝面必须清洁、干燥，温度应不低于10℃；胶接缝提前进行凿毛、清理，浸湿。
（4）湿接缝强度达到70%，挤胶张拉24小时后，进行梁段永久预应力张拉；预应力张拉顺序为先短后长，先中后边、先下后上交错进行施作。
（5）起重吊装设备按60%、100%、125%三级分级做吊载试验。
【问题】逐条判断施工方案是否不妥，如有不妥之处，给出正确做法。

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（1）预制梁段混凝土强度达到设计强度70%时装车吊运至桥位不妥，预制梁段吊运前混凝土强度必须达到设计强度75%以上。
（2）在接缝面涂刷胶粘剂间隔4h后施加临时预应力不妥，胶拼后应在3h以内完成临时预应力挤压作业。
（3）做法正确。梁段湿接缝前进行凿毛、清理，浸湿；胶接缝接缝面必须清洁、干燥，温度应不低于10℃。
（4）不妥。正确做法：湿接缝混凝土预强度达到75%后，进行永久预应力张拉；预应力张拉顺序为先长后短，先边后中、先上后下交错进行施作。
（5）做法正确。吊装设备经过60%、100%及125%吊重试验合格，方可投入拼装作业。

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