简答题
港口与航道工程
2026-07-08
【背景资料】
某内河高桩梁板码头长度为273m，宽度为36m，后方平台宽度为15m，设计断面如图1所示。码头桩基为C80PHC管桩（C型，标准节长度为32m），桩长为42m～49m，桩数为350根，采用打桩船水上沉桩。码头纵梁、靠船构件和面板均为钢筋混凝土预制构件，横梁、节点为现浇。
施工前，项目部对码头桩进行了试打动力测试，经过查阅规范和动力测试成果分析，选定了桩锤型号。
在施工中，项目部按照《水运工程地基基础试验检测技术规程》JTS237-2017要求对已沉桩进行了低应变检测，当检测完成35根桩时，检测结果为34根Ⅰ类桩、1根Ⅲ类桩。
【问题】
1.简述本工程码头构件安装前应进行的工作。
2.低应变法检测桩身完整性类别评价分为哪几类？写出各类桩的完整性评价，完整性属于什么类别的桩是合格桩？
3.本工程桩基低应变检测比例和数量的下限各是多少？对于本工程检出的Ⅲ类桩有哪些处理方法？
参考答案
暂无
答案解析
1.码头构件安装前应进行下列工作：
（1）测设预制构件的安装位置线和标高控制点；
（2）对构件类型编号、外形尺寸、质量、数量、混凝土强度、预埋件、预埋孔等进行复查；
（3）检查支撑结构可靠性及周围模板是否妨碍安装；
（4）选择船机和吊索点；
（5）编制构件装驳和安装顺序图，按顺序图装驳和安装。
2.（1）低应变法检测桩身完整性划分为4类：Ⅰ类-完整桩、Ⅱ类-基本完整桩、Ⅲ类-明显缺陷桩、Ⅳ类-严重缺陷桩或断桩。
（2）根据规范规定：低应变法检测结果为Ⅰ类、Ⅱ类桩的是合格桩。
3.（1）按照技术规程要求，多节桩应检测基桩总数20%，350×0.2=70根。
（2）对于本工程检出的Ⅲ类桩，可根据实际情况进行补强或补桩。
（1）测设预制构件的安装位置线和标高控制点；
（2）对构件类型编号、外形尺寸、质量、数量、混凝土强度、预埋件、预埋孔等进行复查；
（3）检查支撑结构可靠性及周围模板是否妨碍安装；
（4）选择船机和吊索点；
（5）编制构件装驳和安装顺序图，按顺序图装驳和安装。
2.（1）低应变法检测桩身完整性划分为4类：Ⅰ类-完整桩、Ⅱ类-基本完整桩、Ⅲ类-明显缺陷桩、Ⅳ类-严重缺陷桩或断桩。
（2）根据规范规定：低应变法检测结果为Ⅰ类、Ⅱ类桩的是合格桩。
3.（1）按照技术规程要求，多节桩应检测基桩总数20%，350×0.2=70根。
（2）对于本工程检出的Ⅲ类桩，可根据实际情况进行补强或补桩。
