某海港集装箱码墩式码头，采用沉箱重力式结构。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为5.0m，开挖基槽深度为2.5m，同时测得基床施工处海底泥面标高-考呗网

港口与航道工程

简答题某海港集装箱码墩式码头，采用沉箱重力式结构。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为5.0m，开挖基槽深度为2.5m，同时测得基床施工处海底泥面标高为-8.5m（理论深度基准面，下同）。基床夯实拟采用爆夯法进行，设计参数如下：单药包重量15kg，设计高水位+3.5m，设计低水位0.5m。
问题：已知药包中心距离基床顶面距离为0.5m，施工水位按平均水深考虑，通过计算确定基床爆炸夯实覆水深度是否满足要求？

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药包中心至水面的垂直距离为：
h1=8.5-（5-2.5）-0.5+（3.5+0.5）÷2=7.5m
单药包重量15kg的水深计算值为：2.32×151/3=5.7m＜7.5m
故覆水深度满足要求。

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1某重力式码头孤立墩，抛石基床布药采用点布方式进行夯实。单药包重量200kg。另经调查，距爆炸源60m有一座已有混凝土结构房屋，质点允许安全振动速度V为2.5cm/s，软岩石岩性系数K为250，衰减指数α为2.0。项目在附近有交通船（木船），抛石平板驳（铁船）作业。
问题：
1.计算爆炸夯实作业时，爆炸源与房屋的爆炸地震安全距离。
2.计算水中冲击波对施工船舶的安全距离。

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2施工单位预制方块（长×宽×高为6000mm×4000mm×2900mm），方块的侧模采用整片桁架钢模板。施工单位此前未在项目所在地拌制过混凝土，本次拟采用最大粒径40mm的粗骨料拌制混凝土，掺引气剂及有缓凝作用的减水剂。施工中采用插入式振捣器振捣，混凝土最高浇筑速度按1.0m/h控制，浇筑最低温度按20℃考虑；方块混凝土采用泵车加溜槽的方式浇筑。（混凝土重度取24kN/m³，胎膜粘结力取5kN/㎡，温度校正系数Kt取1.33）
问题：计算新浇混凝土对模板侧面的最大压力Fmax，并画出侧压力计算图形。

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3某海港挡沙堤，从防波堤外侧向海中延伸。堤身采用钢筋混凝土沉箱结构。沉箱数量共计14个，外型尺寸（长×宽×高）为17.6m×14.9m×13.2m，每个沉箱有12个舱格，沉箱混凝土设计强度等级为C30，见图。沉箱在位于港内的沉箱预制厂预制，采用胶囊运移、半潜驳出运，现场用锚缆定位安装。沉箱出运时，箱内不灌水。
对于沉箱出运、安装施工，进行了沉箱浮游稳定性计算。计算中，混凝土和海水的重度分别取24.5kN/m3和10.25kN/m3，算得沉箱本体、箱内混凝土残渣和箱顶盖板的总重为16792.10kN，及该部分重量对沉箱底面的力矩之和为91549.64kN·m。

问题
计算出沉箱出运时的定倾高度（列出主要计算过程，计算结果四舍五入保留2位小数）。

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