公路工程
A.可采用长锚杆、可拉伸锚杆和临时仰拱等措施
B.喷射混凝土可采用逐次加喷或预留纵向变形缝
C.支护的总压缩量应与预留变形量一致
D.采用封闭型钢架时,初期支护应及时封闭成环
E.采用挂网喷射混凝土时,应先喷一层约80mm厚的混凝土
(1)采用封闭型钢架时,初期支护应及时封闭成环。
(2)采用可缩钢架时,其滑动节的个数与整个布点的活动量,应满足膨胀岩土的膨胀量与约束量。
(3)可采用长锚杆、可拉伸锚杆和临时仰拱等措施。
(4)喷射混凝土可采用逐次加喷或预留纵向变形缝,满足膨胀岩土的膨胀量。
(5)采用挂网喷射混凝土时,应先喷一层约40mm的混凝土,并安设钢筋网,再补喷到设计的厚度。
(6)支护的总压缩量应与预留变形量一致。
(7)渗水地段应及时引、排水,喷射混凝土应调整配合比,使喷射混凝土与围岩密贴。
(8)衬砌结构应与围岩充分密贴、及早闭合。当衬砌混凝土的强度达到设计要求时,方可拆模。
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