A．岛式站台位于上、下行线路之间，站台面积利用率高
B．侧式站台常见于客流不大的地下站和高架的中间站
C．岛式站台的派生形式有曲线式、双鱼腹式、单鱼腹式等
D．侧式站台能使高架区间断面更趋合理，常用于较大客流量的车站
E．岛、侧混合站台常见的有一岛一侧或一岛两侧形式

A．车站主体
B．出入口及通道
C．附属建筑物
D．轨道系统
E．供电系统

A．围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降
B．施工受外界气候影响大，基坑底部土体隆起大
C．盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小
D．混凝土结构的水平施工缝处理较为容易
E．作业空间小，施工速度较明挖法慢，工期长、费用高