关于地铁车站站台形式特点的说法，正确的有（）。

A．岛式站台位于上、下行线路之间，站台面积利用率高

B．侧式站台常见于客流不大的地下站和高架的中间站

C．岛式站台的派生形式有曲线式、双鱼腹式、单鱼腹式等

D．侧式站台能使高架区间断面更趋合理，常用于较大客流量的车站

E．岛、侧混合站台常见的有一岛一侧或一岛两侧形式

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参考答案

A,B,C,E

A正确。B正确。C正确。
D错误：侧式站台常见于客流不大的车站，而非较大客流量车站；较大客流量车站常用岛式站台。E正确。

1 地铁车站通常由（）三大部分组成。

A．车站主体

B．出入口及通道

C．附属建筑物

D．轨道系统

E．供电系统

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2 关于盖挖法施工特点的说法，正确的有（）。

A．围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降

B．施工受外界气候影响大，基坑底部土体隆起大

C．盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小

D．混凝土结构的水平施工缝处理较为容易

E．作业空间小，施工速度较明挖法慢，工期长、费用高

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3 关于明挖法施工特点及适用条件的说法，正确的有（）。

A．明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、工程造价低等优点

B．明挖法对周围环境影响较小，适用于所有地段

C．放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段

D．不放坡明挖主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区

E．明挖法按开挖方式分为放坡明挖和盖挖两种

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