公路工程管理与实务

多选题根据公路工程竣工验收规定,竣工验收委员会应由下列(  )单位的代表组成。

A.交通运输主管部门
B.公路管理机构
C.质量监督机构
D.造价管理机构
E.设计单位

参考答案:A,B,C,D进入在线模考
竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。

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1【背景资料】
某二级公路工程,K2+300~K4+500段为填方路堤。图1为K3+200处路基填方横断面示意图。路面结构层总厚度为88cm,图中N、0、P分别表示不同填筑部位的高度(单位:cm),Q点位于坡脚处。
 
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位在K2+300~K2+500段进行了试验路段施工,长度180m。试验总结中记录了压实工艺主要参数,如机械组合;压实机械规格、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
事件二:施工单位拟利用附近挖方段的粉质土作为路基填料。经试验,该粉质土的CBR值为5.5%。路床范围原状土为过湿土,设计未明确换填厚度,施工单位按换填厚度0.4m进行处理。
事件三:路堤填筑采用水平分层填筑法。同一层路基混合填筑了粉质土和砂砾。每种填料的松铺厚度取450mm。在K3+500处两个作业段接头部位,先填路段按1:0.8坡度留设台阶,搭接长度1.5m。施工过程中,每填筑3m检测一次路线中线和宽度。
问题:
1.(4分)根据图1,写出N、0、P分别对应的路基填筑部位名称。同时,给出图中A的名称。
2.(4分)事件一中,试验路段长度是否符合要求?试验总结中压实工艺主要参数缺少了哪两项内容?
3.(6分)事件二中,该粉质土能否用于该路基填筑?分别说明理由。
4.(6分)事件三中,逐条判断施工做法是否正确,若不正确写出正确做法。

3【背景资料】
某桥梁工程桥台采用钻孔灌注桩基础,桩径1.2m,桩长35m,摩擦桩。桥台后方的引道路基内设有一座预制吊装盖板涵,涵长30m,单孔净跨4m。场地地质条件:地表为黏土,厚度2m;其下为粉质黏土,厚度8m;再下为含孤石的砂砾石层,厚度10m;以下为中风化岩层。地下水位埋深1.5m。地面高程为±0.0m,桩顶设计高程为+2.5m。
施工过程中发生如下事件:
事件一(钻孔灌注桩施工):
项目部拟定的钻孔灌注桩主要施工工序为:
①埋设护筒→②制备泥浆→③钻孔→④A→⑤清孔→⑥钢筋笼制作与吊装→⑦B→⑧灌注水下混凝土。根据地质条件,项目部选择了冲击钻机。护筒采用挖坑埋设法,护筒中心与桩中心偏差为40mm,护筒倾斜度为0.8%。原地面高程±0.0m,桩顶设计高程+2.5m,护筒埋深3m。钻孔灌注桩施工完成后,项目部质检以下实测项目:桩位、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性等。
事件二(盖板涵施工):
盖板涵设计采用预制吊装方案。项目部编制的施工工序如下:
A.吊装盖板B.测量放线C.防水层施工
D.现浇板座E.涵洞回填及加固F.基坑开挖
G.浆砌墙身H.出入口浆砌I.下基础
施工中,预制盖板混凝土强度达到设计强度的75%时即进行搬运安装;安装后吊装孔采用水泥砂浆填塞。
问题:
1.(4分)事件一中,钻孔灌注桩施工工序遗漏了两项工序,请补充A和B。
2.(4分)本工程护筒埋设时,护筒中心与桩中心偏差、护筒倾斜度是否符合规范要求?写出规范允许值。
3.(4分)根据事件一中的已知条件,计算护筒顶至少应高出地面多少米?护筒埋置深度3m是否满足规范要求?说明理由。
4.(3分)写出钻孔灌注桩质量实测关键项目。
5.(3分)将事件二中打乱顺序的盖板涵施工工序按正确顺序排列(用字母表示,如A→B→C)。
6.(2分)判断事件二中关于盖板涵施工做法的正误,并改正错误说法。