简答题
铁路工程
2026-04-02
某段新建铁路路基工程,主要施工内容为深路堑开挖和软土路堤填筑。其中路堑段长度为200m,开挖深度为20m,设计分三级边坡防护,主要地质为黏土和强风化、中风化泥岩,主要工作内容为土石方开挖和边坡防护;基床表层采用级配碎石填筑,工艺流程如图1所示。

图1基床表层级配碎石填筑工艺流程图
施工中发生以下事件:
事件1:施工过程中,监理工程师对路堤骨架护坡施工质量进行了检查,发现存在厚度、宽度不足的问题,要求施工单位停工整改。
事件2:施工单位在旱季施工该段路堑,并在施工前做好了截、排水系统。由于雨水较少,路堑开挖后边坡较稳,土石方开挖自上而下分层进行,土石方全部开挖完成后自下而上逐级进行了边坡防护施工。
事件3:施工单位在进行路堤填筑碾压施工时,碾压顺序为先中间后两侧,各区段交接处均进行重叠压实,上下两层填筑接头错开2.5m,纵向搭接压实长度为2.0m。监理工程师发现后要求整改。
问题:
1.指出图1中A所代表的区段名称和B所代表的工艺名称。
2.针对事件1中施工存在的质量问题,给出整改及防治措施。
3.针对事件2中做法的不妥之处,给出正确做法。
4.针对事件3,应如何整改?
参考答案
暂无
答案解析
1.A区段名称:检测区段;B工艺名称:检验签证。
2.整改及防治措施:
(1)加强质量培训和技术交底。
(2)采用挖槽、定型模板等施工工艺。
(3)严格过程管理和工序验收,按照浇筑段对挖槽、模板安装质量进行验收,未经验收不得浇筑或砌筑。
3.事件2中做法不妥之处的正确做法:高边坡防护应自上而下分级进行,开挖一级,防护一级。
4.事件3中施工单位进行路堤填筑碾压施工的整改措施:碾压顺序为先两侧后中间;上下两层填筑接头错开不得小于3m。
2.整改及防治措施:
(1)加强质量培训和技术交底。
(2)采用挖槽、定型模板等施工工艺。
(3)严格过程管理和工序验收,按照浇筑段对挖槽、模板安装质量进行验收,未经验收不得浇筑或砌筑。
3.事件2中做法不妥之处的正确做法:高边坡防护应自上而下分级进行,开挖一级,防护一级。
4.事件3中施工单位进行路堤填筑碾压施工的整改措施:碾压顺序为先两侧后中间;上下两层填筑接头错开不得小于3m。