某新建高速铁路站前工程第二标段线路平面布置如图1所示。
 
图1线路平面布置示意图
主要工程情况如下：
路基土石方共60万m³。如图1中所示D1是在营业线旁的帮宽路堤。该段营业线路堤填料为透水性材料。
双线桥梁两座，均为旱桥，墩高8～10m,桥址处地形平缓、地质良好，上部结构均为跨径32m简支箱梁。箱梁由本标段自行负责施工；设计要求箱梁采用预制架设或支架现浇，具体施工方案由施工单位自行选择并按建设管理有关规定办理审批手续。
单洞双线隧道两座，均无不良地质，其中2号隧道围岩为Ⅲ级、IV级和V级，三种围岩的长度各占1/3,IV级和V级围岩在进口和出口段均衡分布。隧道均采用钻爆法施工，洞渣弃运至图示弃渣场。由于工期紧张，需要对2号隧道增加斜井，图2中拟定的斜井A和斜井B处均具备斜井设置的条件，只需选择其中一个斜井进行施工；两个拟定的斜井长度均为300m,纵坡均为5%,洞口地势均较为平缓；斜井A围岩为Ⅲ级，斜井B围岩为V级。
全线铺设CRTSI型双块式无砟轨道。施工单位制定的轨道工程施工方案为：(1)无砟轨道在全线正式施工前，进行首件工程施工，首件工程由监理单位选定。(2)浇筑的道床板混凝土终凝后，及时松开螺杆调整器、扣件，释放钢轨温度应力。具体松开螺杆调整器和扣件的时机需要根据施工环境温度提前通过试验确定。(3)铺设区间无缝线路时，工地钢轨焊接方法优先采用铝热焊。
根据合同约定，施工单位要按设计要求，在站前工程施工中为“四电”专业提供必要的接口条件。
本标段总工期为36个月，其中隧道工期为24个月。本工程为总价承包合同。
【问题】
1.根据背景资料，帮宽路堤本体应采用什么填料?说明理由。
2.根据背景资料，本标段箱梁应选择何种施工方案?说明理由。
3.根据背景资料，应选择哪个斜井设置方案?说明理由。
4.针对施工单位制定的轨道工程施工方案的不妥之处，写出正确做法。
5.根据背景资料，写出站前工程专业为电力工程专业提供的接口内容。

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路基工程：其中一段路堤长500m,需地基处理，设计采用振动碾压方式特大桥1座，桥跨为39-32m简支箱梁+(48+80+48)m连续梁+17-32m简支箱梁，墩身均为实体墩，每个悬臂段划分为10个节段，采用挂篮悬浇施工。特大桥纵断面如图2所示。
 
图2特大桥纵断面
施工过程中，发生以下事件：
事件1:项目经理部编制了地基处理振动碾压施工方案，内容有：(1)振动碾压施工前应选取代表性场地进行工艺性试验；(2)振动碾压按弱振、静压、强振、弱振、静压顺序进行；(3)振动碾压应控制碾压速度，施工应由地基处理中心向两侧碾压；
(4)相邻两段振动碾压搭接长度不宜小于5m。
事件2:建设单位对一分部发生的变更设计、新增工程及材料价差增加的造价批复情况为：(1)桥梁工程发生两项Ⅱ类变更设计，金额分别为280万元和360万元。
(2)隧道工程发生一项Ⅱ类变更设计，金额为560万元。(3)地方政府要求增加的框架涵1座，金额为260万元。(4)审核确认的材料价差分别为：钢材增加850万元，水泥增加320万元，砂子增加80万元，碎石增加120万元。
事件3:根据总体进度安排，计划特大桥40号墩桩基施工开始时间为2022年03月08日。架梁由特大桥1号台向59号台方向架设，特大桥架梁开始时间为2023年02月26日(2023年2月共28d),方案要求保证架梁连续进行。施工组织设计确定的施工进度指标见表2。
表2施工进度指标
 
事件4:项目经理部开展隐患排查时，发现重大事故隐患1项，及时将事故隐患项目及治理初步方案按程序上报。事故隐患治理方案内容包括：(1)治理的目标和任务；
(2)采取的方法和措施；(3)负责治理的机构和人员；(4)隐患未消除前的安全措施和应急预案。
事件5:为避免施工中出现质量通病，三分部编制了电力工程施工质量通病预防措施表(表3),项目总工程师审查后认为三项通病预防措施不完整，需补充完善。
表3电力工程施工质量通病预防措施
 
事件6:项目经理部编制了信号电缆施工流程图，如图3所示。
 
图3信号电缆施工流程图
【问题】
1.逐条判断事件1中方案是否正确，若不正确，写出正确做法。
2.针对事件2,写出一分部工程结算可调整的合同金额(单位：万元)。
3.根据背景资料及事件3,分别写出特大桥40号墩0号块最早完成时间和最迟完成时间(按日历天数计算，时间格式示例：2016年06月17日)。
4.针对事件4,补充重大事故隐患治理方案内容。
5.针对事件5中质量通病，补充预防措施内容。
6.针对事件6,写出图3中A、B、C所代表的工序名称。

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问题：
1.针对背景资料，分别指出B企业在投标阶段和中标后的行为各属于什么性质的行为，并说明理由。
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