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简答题安全生产事故案例分析

2025-12-02

D热电厂2×300MW拟利用空置区域扩建两套燃煤输送系统，包括：煤仓、运煤系统、破碎系统和给煤系统。煤仓内堆煤最大高度为14m，燃煤由汽车运入电厂，采用带式输送机将煤送到磨煤机中磨成煤粉，煤粉送至锅炉喷燃器，由喷燃器喷到炉膛内燃烧，扩建工程使用该厂原有的2个容积500m³柴油储罐储存点火锅炉用燃油。
受D厂委托，建设前E安全评价机构对该厂扩建工程进行了安全评价，出具了安全评价报告；委托设计院F出具了安全设计专篇及施工设计图。
【问题】D厂委托给E机构的安全评价属于哪种类型？

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参考答案

暂无

答案解析

【答案】属于安全预评价
【解析】预评价在项目建设之前进行，用于指导安全设施设计，通过题干描述，应为预评价。

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1 某燃气热电厂安装1×300MW 级天然气燃气蒸汽联合循环机组，采用燃机、余热回收锅炉、汽轮机、发电机及其辅机组成联合循环装置的型式。主要工艺流程如下：
空气在进气装置中过滤除去灰尘颗粒和水滴，由进气通道引入压气机压缩升压。压气机中的部分空气被抽出，送至涡轮部分冷却叶片和燃烧器件。压缩后的空气大部分进入燃烧室，天然气经预热后进入燃烧室，通过预混合燃烧后的高温烟气进入涡轮做功，带动压气机和发电机发电。电厂的天然气经长输管线上的分输站引接至电厂外的储配站，通过电厂专用天然气管线向电厂供气。
为了满足生产需求，该企业需新建一套燃气发电装置，并委托有资质的机构完成建设项目安全设施三同时的相关工作。
【问题】该燃气热电厂安全预评价报告的主要内容。

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2 J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工，长4.5km的401隧道一条。
J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂，401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层，共穿越1 条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全，K建筑公司对第3 标段施工开展了安全评价。
304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工，车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M 商品混凝土搅拌站供应。
【问题】简述第3 标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施内容。

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3 某公司生产工序为原料采购运输，清洗，冷却、蒸制、速冻、包装和冷藏，主要原料及辅料有：鸡肉、水、液氨、天然气等，公司配有冷藏冷冻车20台，货车50台，叉车20台、冷库设施(制冷剂为液氨）1套、50t/h天然气锅炉2台（使用天然气作为燃料）、电梯4部、变压器2台，分拣设备1套、加工设备1套等。厂房南侧有100m³的液氨储罐一座，设有两台氨气探测器。
2018年度，共发生生产安全事故3起，造成3人重伤、2人轻伤，其中某起事故是由标志缺陷引起，2起是由人员违章造成，经查该企业主要负责人及安全管理人员并未接受培训，员工未进行三级安全教育。
【问题】
1.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T 13861），指出液氨罐区存在的物理性危险和有害因素。
2.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T 13861）辨识B企业存在的化学性危险和有害因素。

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