公路工程
A．施工前应根据索长、索重、斜度和风力等因素，计算拉索在安装时锚头距索管口不同距离以及满足锚环支承时的牵引力
B．张拉杆、连接套和软牵引等施工辅助设施应经专门设计，并应在正式使用前进行1.2倍设计牵引力的对拉试验
C．吊装时不宜采用带胶垫的管形夹具和尼龙吊带等吊具直接挂扣吊索
D．安装施工时不得挤压、弯折索体，不得损伤索体的保护层和索端的锚头及螺纹
E．拉索的内置式减振圈和外置式抑振器未安装前，应采取有效措施，保证塔、梁两端的索管和锚头不受到水或其他介质的污染和腐蚀
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A．钢绞线拉索宜采用单根安装、单根张拉、最后再整体张拉的施工方法
B．拉索整体张拉完成后，宜对各个锚固单元进行顶压，并安装防松装置
C．在一根斜拉索中，单根张拉后各钢绞线索力的离散误差宜不超过±1%
D．拉索的张拉工作全部完成后，应及时对塔、梁两端的锚固区进行最后的组装以及抗震防护与防腐处理
A．猫道面层和抗风缆架设
B．索夹和吊索安装
C．牵引系统和猫道系统
D．加劲梁架设和桥面铺装
A．100～150
B．150～200
C．150～300
D．200～300
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