公路工程
A.压路机应自路中心向路两侧碾压主层集料
B.当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成
C.撒布第一层嵌料缝后立即用6~8t钢筒式压路机碾压嵌缝料
D.采用8~12t压路机作为最后碾压,宜碾压2~4遍,然后开放交通
采用集料撒布机或人工撒布第一层嵌缝料后立即用8~12t钢筒式压路机碾压嵌缝料,轮迹重叠轮宽的1/2左右,宜碾压4~6遍,直至稳定为止。选项C错误。
应采用6~8t压路机做最后碾压,宜碾压2~4遍,然后开放交通。选项D错误。
B项正确。
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A.10
B.15
C.25
D.30
A.根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油
B.透层油的适宜黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度来实现,基质沥青的针入度宜不大于100
C.透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整,当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的黏度
D.透层用液体沥青的黏度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定
A.喷洒透层油后,严格禁止人和车辆通行
B.透层油洒布后应自由流淌,渗入基层一定深度,并在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
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