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多选题铁路工程

2025-08-14

在ZPW-2000系列轨道电路施工中，属于站内室外设备安装的有（）。

A．匹配变压器

B．接收器

C．扼流适配变压器

D．补偿电容

E．衰耗盘

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参考答案

A,C,D

答案解析

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1 下列信号设备中，构成CTCS-2列车运行控制系统的有（）。

A．轨道电路

B．无线闭塞中心

C．应答器

D．集中监测

E．计算机联锁系统

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2 中国高速铁路信号主要系统包括（）。

A．无线闭塞中心

B．列车运行控制系统

C．计算机联锁系统

D．列车调度指挥系统

E．电源系统

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3 （一）背景资料
某铁路客运专线K178+156～K181+580段为湿陷性黄土路基，其中包括路堑、路堤及过渡段。某日，铁路沿线普降暴雨，造成天沟水满溢出，路基侧沟塌陷，排水沟和电缆槽被破坏，地表水经过侧沟底部和路堤与路堑过渡段新旧填土接缝处直接下渗，导致该段路基最大下沉52.4cm，列车限速运行。
经现场调查发现，该段路基本体及路基侧沟以外的填筑密实度K30为90～100MPa/m，吊沟两侧回填土松散，排水沟砌体砂浆松散，路堑和路堤过渡段结合部有杂草和树根。
经查内业资料：该段路堤CFG桩工艺性试验选取了有代表性地段2根桩进行试桩；混合料坍落度、搅拌时间、振动沉管桩机的终孔电流等工艺试验参数的确定，只有该项目总工程师批准；施工中每三个台班制作一组检查试件，28d进行强度检验，成桩7d后进行复合地基承载力试验。
经核查设计图，该段路基防排水设计未进行汇水面积计算。

【问题】
1.指出导致该段路基较大沉陷可能的直接原因。
2.从现场施作角度，说明该段排水工程被毁可能的原因。
3.指出CFG桩在施工过程中存在的错误，并指出正确的做法。
4.请补充两个或以上的其余CFG桩工艺性试验参数。

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