港口与航道工程

多选题根据《水运工程工程量清单计价规范》的要求,吹填工程工程量应包括(  )。

A.吹填区容积
B.原地基沉降
C.流失
D.施工期间的自然回淤
E.固结和搅松

参考答案:A,B进入在线模考
吹填工程量应按设计图纸净量,扣除吹填区围堰、子堰等的体积计算;原土体的沉降量应单独计算并计入工程量;吹填土体的流失、固结等可在综合单价中考虑。

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1进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动,航行警告、航行通告的书面申请应当包括下列内容(  )。

A.拖船、被拖船或者被拖物的名称
B.起拖时间
C.起始位置、终到位置及主要转向点位置
D.活动区域
E.安全措施

2背景资料
某沿海有掩护高桩码头,由42个排架构成,总长度为320m,宽度为25.1m。桩基采用钢管桩,钢管桩直径为Φ1400mm。桩基处上层土质为淤泥质黏土,下层土密实砂土作为持力层。预制靠船构件上端长1.4m,下端长1.0m,高2.0m,平行码头前沿方向宽1.2m,见图1。
施工单位跟建设单位按照《水运工程工程量清单计价规范》的计价规则,签订了施工总承包合同。合同中已标价工程量清单显示清单子目单价如下:靠船构件预制:480元/m³,桩基预制:4230元/t,水上打直桩:2660元/根;水上打斜桩:3350元/根。
开工前,项目部将本码头施工工序划分为:桩基施工、制安靠船构件、现浇下横梁、制安纵梁、现浇上横梁、制安面板、现浇挡土墙、挖泥、抛石护面、后方回填土等工序。后项目根据现场情况,编制以下施工方案:沉桩施工方案;靠船构件、纵梁、面板等构件预制及安装方案;岸坡抛石方案。其中,岸坡抛填方案中显示:挡土墙外侧水深较浅的部分,用挖掘机直接陆上抛填;坡面抛石则均采用现场租用小型民船,挖掘机陆上上料的方式进行抛填。
 
图1 高桩码头断面图
问题:
1.对于有掩护海港,钢结构应按照不同环境类别划分为哪几个区域?本工程中,码头前沿第1根钢管桩的腐蚀部位划分为哪些区域?写出各区域对应的范围。
2.按背景工序划分,绘制本工程施工工艺流程图。
3.沉桩方案中,通过试桩确定锤击沉桩贯入度时,应考虑哪些因素?沉桩方案和岸坡抛石施工方案中,应包含的岸坡稳定措施有哪些?
4.简述预制构件安装之前的准备工作。
5.写出《水运工程工程量清单计价规范》中对直桩和斜桩的定义。并计算单个靠船构件预制的合同清单价格,计算本码头桩基打设的清单价格。(计算结果四舍五入,保留1位小数)

3某干船坞,项目主要内容包括新建30万吨级干船坞一座,船坞主尺度:430m(长)×120m(宽)×15.2m(深);新建船坞东侧突堤80m(长)×10m(宽);新建船坞东侧直立驳岸约75m;船坞两侧门座起重机轨道4组,570m×2,530m×2;船坞西侧廊道顶预留600T龙门吊轨道一根。
项目开工后,施工单位建造土石围堰以形成干地施工条件。围堰建造前,按规定编制了观测方案和专项监测方案。施工单位在围堰施工期和使用期,按照方案对围堰结构进行了观测及检测,确保了安全作业生产。
围堰建成后,项目部采用轻型井点降水方式,其井点系统施工顺序如下:沉放井点管、敷设集水总管、连接管路、灌填倒滤材料、安装抽水机组。地下水降至预定的水位后,开始基坑开挖,基坑一次性挖至设计标高并验槽,随后立即进行了坞口、泵房等局部深基坑开挖。
项目部在施工坞口底板和坞门槛混凝土时,为了有效控制温度裂缝,按设计规范要求设置了闭合块。为确保按照合同工期要求完成施工任务,施工单位拟定期对施工进度计划进行检查:施工伊始采取按月检查,施工后期采取按周检查。
问题:
1.围堰观测方案和围堰专项监测方案中,应明确哪些要求?
2.施工单位基坑施工的相关做法是否正确?说明理由。
3.写出坞口底板和坞门槛闭合块二期混凝土的浇筑条件和要求。
4.写出施工进度计划检查的主要内容。

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