民航机场工程
简答题1.背景
A单位是某民航机场航站楼民航专业弱电系统集成商。该项目实施过程中,发生以下事件:
事件1:A单位根据用户调研情况进行了施工图深化设计。深化过程中将视频监控子系统共用的安防网络交换机之间链路调整为单根单芯大容量光缆连接。
事件2:在视频监控子系统电缆敷设过程中,一名工人发现已敷入线槽的电缆比实际需要短了3m,随即找来一段足够长度的同型号同批次电缆在线槽内绞接接续后完成敷设。
事件3:监理工程师在检查光纤配线柜时,发现一根外径14mm光缆的预留4m接头盘成半径20cm线圈后固定在机柜内。
2.问题
(1)针对事件1,写出A单位深化设计具体工作中的错误之处,说明理由。
(2)针对事件2,写出工人做法的错误之处,并提出解决方案。
(3)针对事件3,写出光缆在柜内安装中存在的问题,并说明理由。
A单位是某民航机场航站楼民航专业弱电系统集成商。该项目实施过程中,发生以下事件:
事件1:A单位根据用户调研情况进行了施工图深化设计。深化过程中将视频监控子系统共用的安防网络交换机之间链路调整为单根单芯大容量光缆连接。
事件2:在视频监控子系统电缆敷设过程中,一名工人发现已敷入线槽的电缆比实际需要短了3m,随即找来一段足够长度的同型号同批次电缆在线槽内绞接接续后完成敷设。
事件3:监理工程师在检查光纤配线柜时,发现一根外径14mm光缆的预留4m接头盘成半径20cm线圈后固定在机柜内。
2.问题
(1)针对事件1,写出A单位深化设计具体工作中的错误之处,说明理由。
(2)针对事件2,写出工人做法的错误之处,并提出解决方案。
(3)针对事件3,写出光缆在柜内安装中存在的问题,并说明理由。
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3.分析与答案
(1)错误之处:将视频监控子系统共用的安防网络交换机之间链路调整为单根单芯大容量光缆连接;
理由:共用的安防网络系统交换机之间应采用双链路连接,应采用单根双芯或两根单芯的光缆。
(2)错误之处:在线槽内绞接;
解决方案:①在接头处安装接线盒,在接线盒内焊接;②更换为足够长度的电缆。
(3)问题1:预留长度4m;
理由:预留长度不应小于8m。
问题2:盘成半径20cm线圈;
理由:敷设光缆时弯曲半径不应小于光缆外径的20倍,即14×20=280mm合28cm。
(1)错误之处:将视频监控子系统共用的安防网络交换机之间链路调整为单根单芯大容量光缆连接;
理由:共用的安防网络系统交换机之间应采用双链路连接,应采用单根双芯或两根单芯的光缆。
(2)错误之处:在线槽内绞接;
解决方案:①在接头处安装接线盒,在接线盒内焊接;②更换为足够长度的电缆。
(3)问题1:预留长度4m;
理由:预留长度不应小于8m。
问题2:盘成半径20cm线圈;
理由:敷设光缆时弯曲半径不应小于光缆外径的20倍,即14×20=280mm合28cm。
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