背景资料某机场单跑道长度4000m，跑道南端主降方向设有Ⅱ类精密进近灯光系统，灯具分布情况如表4-1所示。表4-1 进近灯光系统灯具分布-考呗网

民航机场工程

简答题背景资料
某机场单跑道长度4000m，跑道南端主降方向设有Ⅱ类精密进近灯光系统，灯具分布情况如表4-1所示。
表4-1 进近灯光系统灯具分布表

现有跑道灯光系统中，跑道入口灯、跑道末端灯和跑道入口翼排灯全部为立式灯具。第一个跑道边灯距离跑道端10m；第一排接地带灯距离跑道端30m；第1个跑道中线灯距离跑道端10m。跑道南端灯具分布如表4-2所示。
表4-2 跑道南端灯具分布表

经研究，对跑道南端进近灯光系统及跑道灯光系统进行改造，实现跑道南端缩短180m后，仍满足机场跑道起降要求。某施工单位承包本项目的助航灯光系统改造工程，该工程内容分A、B、C三个作业队共同施工，A作业队负责进近灯光系统助航设施改造施工，B作业队负责跑道助航设施改造施工，C作业队负责供电回路改造及跑道外侧土面区助航设施施工。按照建设单位要求，施工期间须保持现有灯光系统正常使用，尽量保留现有设施作为改造后灯光系统组成部分。
事件一：A作业队负责改造的进近灯光系统中，位于现有跑道道面（含边线）上新安装的灯具为嵌入式灯具，其他为立式灯具。
事件二：B作业队在跑道上安装灯具后，调整跑道中线灯和跑道边灯的发光颜色。
事件三：B作业队清除多余跑道中线标志和跑道边线标志，重新划设跑道上其他标志。
事件四：C作业队在跑道南端道面外侧土面区重新安装了两种助航灯光设施，满足缩短跑道后的灯光系统运行要求。
问题：
1．事件一中，写出嵌入式进近灯、嵌入式侧边灯、立式进近灯的灯具数量。
2．事件二中，写出道面新安装灯具的名称和数量。
3．事件二中，写出需调整发光颜色灯具的名称和数量。
4．事件三中，写出需要重新划设的跑道标志名称。
5．事件四中，写出安装的两种灯光设施的名称；哪种灯光设施安装调试后还须进行飞行校验？

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1．（1）嵌入式进近灯38套；（包括150m处的横排灯，4×2和180m的中线灯180/30×5=30）

表4-1 进近灯光系统灯具分布表

（2）嵌入式侧边灯36套；
【解析】改为嵌入式的侧边灯是180/30×3×2=36
（3）立式进近灯16套。
【解析】需要新装的是距离跑道入口300处的横排灯（8×2=16）。
2．接地带灯，36套。

表4-2 跑道南端灯具分布表

3．跑道中线灯，12套；跑道边灯，6套。
【解析】180/15=12，180/60×2=6
4．跑道号码标志、跑道入口标志、接地带标志、瞄准点标志。

5．① 精密进近坡度指示器，或PAPI灯，风向标灯；② 精密进近坡度指示器，或PAPI灯。

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1背景资料
某机场飞行区指标Ⅰ为4，与跑道垂直相连的滑行道沥青混凝土道面需进行部分整修，整修平面示意图如图5所示。

图5 滑行道整修平面示意图（阴影部分为施工区域）
设计方案为：保留道肩，铣刨沥青面层至水泥稳定碎石基层，重新铺筑8cm厚沥青混凝土AC-20下面层和6cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层，道面恢复至原标高；受影响的助航灯光设施原位恢复。
已批准的不停航施工组织方案包括：（1）滑行道关闭2天，跑道正常运行；（2）施工单位分2天间断实施上、下面层；（3）为满足跑道正常运行，升降带平整范围需进行必要的接坡处理。
施工单位根据不停航施工组织方案，制定了日施工流程，如下所示：
（1）第一天：灯具拆除→铣刨清扫→（a）→灯光二次线施工→（b）→铺筑AC-20→接坡→清扫检查→（c）→跑道开放；
（2）第二天：接坡区的铣刨清扫→（d）→铺筑SMA-13→灯具安装→清扫检查→（c）→跑道开放。
在正式施工前，滑行道实施了关闭。施工任务完成后，钻取了滑行道的沥青面层芯样，测得厚度为14.3cm，其中上面层SMA-13厚度为5.5cm。
问题：
1．写出背景资料中滑行道关闭的措施。
2．写出施工流程中（a）、（b）、（c）、（d）所代表的工作内容。
3．第一天施工流程中，沿跑道纵、横向接坡的技术要求有哪些？
4．判定沥青面层厚度实测项目是否合格，说明理由。

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B．综合交通枢纽
C．输油铁路专线
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