背景资料某机场飞行区指标Ⅰ为4，与跑道垂直相连的滑行道沥青混凝土道面需进行部分整修，整修平面示意图如图5所示。图5 滑行道-考呗网

民航机场工程

简答题背景资料
某机场飞行区指标Ⅰ为4，与跑道垂直相连的滑行道沥青混凝土道面需进行部分整修，整修平面示意图如图5所示。

图5 滑行道整修平面示意图（阴影部分为施工区域）
设计方案为：保留道肩，铣刨沥青面层至水泥稳定碎石基层，重新铺筑8cm厚沥青混凝土AC-20下面层和6cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层，道面恢复至原标高；受影响的助航灯光设施原位恢复。
已批准的不停航施工组织方案包括：（1）滑行道关闭2天，跑道正常运行；（2）施工单位分2天间断实施上、下面层；（3）为满足跑道正常运行，升降带平整范围需进行必要的接坡处理。
施工单位根据不停航施工组织方案，制定了日施工流程，如下所示：
（1）第一天：灯具拆除→铣刨清扫→（a）→灯光二次线施工→（b）→铺筑AC-20→接坡→清扫检查→（c）→跑道开放；
（2）第二天：接坡区的铣刨清扫→（d）→铺筑SMA-13→灯具安装→清扫检查→（c）→跑道开放。
在正式施工前，滑行道实施了关闭。施工任务完成后，钻取了滑行道的沥青面层芯样，测得厚度为14.3cm，其中上面层SMA-13厚度为5.5cm。
问题：
1．写出背景资料中滑行道关闭的措施。
2．写出施工流程中（a）、（b）、（c）、（d）所代表的工作内容。
3．第一天施工流程中，沿跑道纵、横向接坡的技术要求有哪些？
4．判定沥青面层厚度实测项目是否合格，说明理由。

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1．滑行道的关闭措施有：设置关闭标志，关闭或遮闭临时关闭区域助航灯光，设置不适用地区标志物，设置不适用地区灯光标志，遮蔽标志牌。
2．（a）基层修补，（b）透层施工，（c）适航检查，（d）粘层施工。
3．接坡技术要求为：
（1）临时接坡坡底在跑道或快滑出口位置，临时接坡坡度应小于1.5%（沿跑道纵向）；
（2）滑行道、联络道纵向临时接坡坡度应小于2%（沿跑道横向），坡底埋头深度应大于40mm。
4．不合格。
理由：沥青面层总厚度大于14cm，满足规定；但上面层厚度5.5cm，与设计值6cm相比，偏差超过请允许值3mm，不符合规定。

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1民用机场是指民用航空器起飞、降落、滑行、停放及进行其他活动使用的划定区域，包括( )、装置和设施。

A．进场路
B．综合交通枢纽
C．输油铁路专线
D．附属建筑物

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2 以下关于民航机场的功能说法错误的是(　　)。

A．作为交通运输系统，民航机场按功能分为飞行区、航站区、工作区、进出机场的交通系统等
B．飞行区和航站区由机场当局管辖
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D．航站区属于陆侧

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3 年旅客吞吐量3600万人次的机场是(　　)。

A．小型机场
B．中型机场
C．大型机场
D．超大型机场

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