根据以下资料,回答题。

经审核。信用证存在的问题如下：

在实际业务中，信用证的开立以合同和相关惯例为依据。信用证的审核需要通知行和受益人共同完成，但各有侧重。本题主要考察受益人根据合同和《UCP600》条款对信用证的审核。经审核，信用证存在如下问题：
1．信用证到期地点填写有误，应把“BANGLADESH”修改为“CHINA”。
解析：原信用证孟加拉(BANGLADESH)到期不利于受益人掌握，因为如果信用证的到期地点不在受益人所在地，则意味着受益人的全套单据必须在这个时间之前到达国外银行柜台，这对受益人不利。因此，以交单人所在国家即信用证受益人所在国家(中国)为合理。
2．开证申请人地址填写有误，应将“ALFAGA ENTERPRISE 26，IMAMGONJ DHAKA，BANGLADESH”修改为：
ALFAGA ENTERPRISE 28，IMAMGONJ DHAKA，BANGLADESH
解析：信用证上应填写开证申请人详细的名称和地址，并且要准确无误。
3．受益人的名称填写有误，应将“SHANGHAI DA SENG C0．，LTD．UNIT C 5/F JING．MAO TOWER SHANGHAI，CHINA”修改为：
SHANGHAI SHENG DA C0．，LTD．
UNIT C 5/F JINGMAO TOWER
SHANGHAI，CHINA
解析：信用证上应填写受益人详细的名称和地址，并且要准确无误。
4．信用证金额与合同不符，应把“HKD AMOUNT 9800．O0”修改为“USD9，300．00”。
解析：来证的币别和币值应与合同的币别和币值相符。如用其他货币开证，应按汇率折算，看是否与合同金额相符，若不符则要改证。
5．汇票条款与合同不符，应把“DRAFT AT 60 DAYS SIGHT”修改为“AT SIGHT”。
解析：合同规定使用即期汇票(AT SIGHT)，而信用证却规定见票后60天付款(DRAFT AT 60 DAYS SIGHT)，应修改信用证，否则会造成单证不符。
6．分批装运条款与合同不符，应把“PARTIAL SHIPMENTS：NOT ALLOWED”修改为“PARTIAL SHIPMENTS：ALLOWED”。
解析：合同中明确规定允许分批装运(Partial Shipment is allowed)，但来证中却禁止分批装运，故必须修改信用证，否则有可能由于实际运输与信用证要求不符造成单证不符。
7．转运条款与合同不符，应把“TRANSSHIPMENT：NOT ALLOWED”修改为“TRANS—SHIPMENT：ALLOWED”。
解析：合同中明确规定允许转运(Transshipment is allowed)，但来证中却禁止转运，故必须修改信用证，否则有可能由于实际运输与信用证要求不符造成单证不符。
8．装运港条款与合同不符，应把“ANY CHINESE PORTS”修改为“SHANGHAI，CHINA”。
解析：合同规定装运港为上海港，而信用证却规定装运港为“ANY CHINESE PORTS”，这显然与合同要求不符，必须修改。
9．目的地填写有误，应把“CHITTAGANG”修改为“CHITI'AGONG”。
解析：目的港在填写时应与合同保持严格一致。本题中，合同规定装运港为“CHIT-TAGONG”，而信用证却显示装运港为“CHITI'AGANG'’，目的港拼写错误，应该修改信用证。
10．货物描述填写有误，应将

解析：本栏应填写与合同规定并与实际货物的名称、规格、型号、单价、数量等相一致的货物名称。
11．所需单据条款与合同不符，应把保险条款一项删除，并把“FREIGHT COLLECT”修改为“FREIGHT PREPAID”。
解析：采用CFR贸易术语成交时，由买方办理保险事宜，所以所需提交的单据不包括保险单；采用CFR贸易术语成交时，卖方承担相关的运输费用，所以运费支付情况应该为“FREIGHT PREPAID”。