公路造价技术与计量题库
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最新收录试题
单选题
公路造价技术与计量
目前，我国沥青面层的路面分为（ ）种类型。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为（ ）。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
道路设计中路面的刚度是指路面抵抗（ ）的能力。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
水泥混凝土路面的横向缩缝采用（ ）。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处，应设置（ ）。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
只在接缝区和局部范围(边缘和角隅)处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面称（ ）路面。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
在我国高等级公路水泥混凝土路面中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是（ ）。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
水泥混凝土拌和料应具有适当的施工和易性与较好的工作性。描述该特性的指标参数是（ ）。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用（ ）不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
水泥混凝土路面施工时，通常要求混凝土的（ ）抗弯拉强度达到4.0～5.0MPa。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
沥青路面以（ ）的强度和耐久性最好。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
沥青混合料路面压实应按（ ）进行。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
沥青混合料按（ ）分为特粗式、粗粒式、中粒式和细粒式。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
按现行规范，开配沥青混合料的设计空隙率为（ ）。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
按现行规范，密级配沥青混合料的设计空隙率为（ ）。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（ ）。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（ ）。
2010-10-11
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公路造价技术与计量
粗粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（ ）。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
道路石油沥青分为（ ）个等级。
2010-10-11
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单选题
公路造价技术与计量
在沥青面层与半刚性基层或粒料基层之间应设置（ ）。
2010-10-11
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