港口与航道工程题库
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港口与航道工程
《港口工程地质勘察规范》(JTJ 240—97)附录R勘察报告的格式和内容规定包括如下内容:序言、地貌、地质构造、地下水、地震、( )附图和附表等。
2012-12-06
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港口与航道工程
工程勘察报告是勘察工作的最终成果,由( )构成,应满足相应设计阶段的技术要求。
2012-12-06
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港口与航道工程
施工图设计阶段勘察应能为( )提供工程地质资料,应详细查明各个建筑物影响范围内的岩土分布及其物理力学性质和影响地基稳定的不良地质条件。
2012-12-06
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港口与航道工程
工程地质勘察阶段应按下列原则划分。大中型工程的地质勘察可分为( )等阶段。对于小型工程、工程地质条件简单或熟悉地区的工程,可简化勘察阶段。
2012-12-06
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港口与航道工程
港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究、精心勘察,密切结合工程实际,提出( )的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
2012-12-06
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港口与航道工程
下图为某一工程地质剖面图。从图上可了解到如下内容:
(1)工程编号,勘察单位名称;
(2)剖面图代号,钻孔编号及间距;
(3)天然泥面标高,终孔标高,岩土单元体的代号,层面
2012-12-06
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港口与航道工程
在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值15~8的土的天然状态为( )。
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港口与航道工程
在黏性土的状态中,液性指数0<I1≤0.25土的状态为( )。
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港口与航道工程
在砂土按密实度分类中,标准贯入击数30<N≤50的砂土是( )。
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港口与航道工程
在砂土按密实度分类中,标准贯人击数15<N≤30的砂土是( )。
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港口与航道工程
标准贯人试验击数N值系指质量为63.5k9的锤,从76Cm的高度自由落下,将标准贯人器击人土中( )时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩
2012-12-06
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港口与航道工程
黏聚力C和内摩擦角用于土坡和地基的( )。
2012-12-06
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港口与航道工程
液性指数I1说明土的软硬程度。用于确定( )的状态,和确定单桩极限承载力。
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港口与航道工程
塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定( )的名称和确定单桩极限承载力。
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孔隙率n(%)是( )。
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孔隙比e是孔隙体积与土粒体积之比,用于确定( )的分类和确定单桩极限承载力。
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含水量W(%)是土中水重与土颗粒重之比值,用于确定( )的分类。
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《港口工程桩基规范》(JTJ254—98)附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、流限、塑限、灵敏度、颗粒成分、密实度、压
2012-12-06
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港口与航道工程
工程勘察报告《钻孔柱状图》反映( )岩土层厚度、分布、性质、取样和测试的位置、实测标准贯入击数、地下水位,有关的物理力学指标(如天然含水量、孔隙比、无侧限抗压强度等)。
2012-12-06
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港口与航道工程
工程勘察报告中应有根据岸线方向、主要地貌单元、地层的分布、地质构造线、建筑物轮廓线等确定的剖面位置,绘制( )。图上画有该剖面的岩土单元体的分布、地下水位、地质构造、标准贯入试
2012-12-06
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