运输经济(公路)题库
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运输经济(公路)
拥有一级资质的道路货运企业,其企业净资产规模必须达到5亿元以上,其中货运资产( )亿元以上。
2013-10-02
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运输经济(公路)
质量认证的种类,按认证的性质可分为( )
2013-10-02
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运输经济(公路)
质量管理的发展过程大体上经历了三个阶段,其中( )阶段始于二十世纪六十年代以后。
2013-10-02
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运输经济(公路)
PD.C.A.循环是质量保证体系运转的基本方式。PD.C.A.循环的第二个阶段是( )
2013-10-02
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运输经济(公路)
某运输企业2004年平均营运车数200辆,营运总行程1200万公里,累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次,非责任行车事故10次,则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为
2013-10-02
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运输经济(公路)
某运输企业2004年末全部营运车辆固定资产原值1000万元,累计计提车辆折旧200万元同,2004年全部营运车辆运输收入3000万元,则该企业2004年年末营运车辆新度系数为(
2013-10-02
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运输经济(公路)
营运汽车技术状况等级的鉴定,一般分为运行性鉴定和( )。
2013-10-02
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某运输企业一季度末有营运车辆100辆,其中一级车50辆,二级车30辆,三级车10辆,四级车10辆,则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为( )级。
2013-10-02
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运输经济(公路)
集装箱重量、容积和面积的利用情况,可以用集装箱自重系数、集装箱比容和( )等指标衡量。
2013-10-02
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运输经济(公路)
汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和( )
2013-10-02
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运输经济(公路)
根据集装箱公路中转站的( )、地理位置和交通条件不同,集装箱公路中转站可分为四级。
2013-10-02
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运输经济(公路)
甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂
2013-10-02
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运输经济(公路)
按件托运的零担货物,单件体积一般不得小于0.01立方米(单件重量超过10千克者除外),不得大于( )立方米。
2013-10-02
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运输经济(公路)
由于轻泡货物体积大而重量小,因此,对轻泡货物收取运费时,其计费重量按( )立方分米折算为1000克计算。
2013-10-02
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运输经济(公路)
货物流量是指单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。路段上的货流量大小可用路段( )指标反映。
2013-10-02
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长大笨重货物是指单件(不能分拆的)长度在( )或重量在4~20吨的货物。
2013-10-02
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运输经济(公路)
从事高速公路客运经营,除必须满足相应经营资历、资质及驾乘人员技术业务素质等条件外,客运车辆必须是符合交通部颁发的《营运客车类型划分及等级评定》规定的( ),车辆状况达到一级车标
2013-10-02
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运输经济(公路)
行包到站3个月内无人领取时,可以由车部会同有关人员开启检查,清点造册,报请有关部门批准后,向当地有关部门作有价移交。移交所得价款,扣除应付的各项费用后,作额立账登记。在( )个
2013-10-02
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运输经济(公路)
高速公路客运包车,必须持有效的道路运输证,车辆状况达到规定标准,并凭省际或省内( )运行。
2013-10-02
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运输经济(公路)
从长期来讲,客流在流向上具有较大的( )
2013-10-02
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