某汽车制造企业近年来面临新能源汽车市场的激烈竞争。该企业管理层召开战略会议，讨论未来发展方向。目前企业传统燃油车市场份额持续下降，而企业在电池技术方面已有一定积累。经过分析，企业有三个备选方案：A方案是继续扩大传统燃油车生产规模；B方案是利用现有电池技术积累进入新能源汽车领域；C方案是进入与汽车完全无关的房地产行业。企业高层对未来市场前景持不同看法，乐观者认为新能源市场将快速增长，悲观者认为市场增长缓慢。
该企业利用现有电池技术积累进入新能源汽车领域，属于（）。‌ 

本题考查多元化战略中相关多元化与非相关多元化的区分。多元化战略又称多样化战略、多角化战略，是指一个企业同时在‌两个或两个以上领域‌中进行经营，包括相关多元化和非相关多元化两种基本方式。其中‌相关多元化战略‌又称关联多元化战略，是指企业进入与现有产品或服务‌有一定关联‌的经营领域，进而实现企业规模扩张的战略；在相关多元化中，企业在现有核心业务的基础上进一步开展与其核心业务相关的其他业务，以分散经营风险，其可划分为水平多元化（同一专业范围内多种经营，如汽车制造厂生产轿车、卡车、摩托车）、垂直多元化（沿产业价值链延伸）和‌同心型多元化（以市场或技术为核心的多元化）‌三种类型。
本题中，新能源汽车与现有汽车业务同属汽车产业、在价值链上具有战略匹配关系，且企业依托的正是已有的‌电池技术积累‌这一核心技术能力，属于以技术为核心的同心型相关多元化，符合教材所列"企业可以将技术、生产能力从一种业务转向另一种业务""建立在企业现有技术基础上的相关多元化经营"等条件，B项正确。
A项非相关多元化战略要求进入与现有产品或服务在技术、市场等方面‌没有任何关联‌的新行业，而新能源汽车与汽车业务关联紧密，排除；
C项纵向一体化战略是指企业将相互联系密切的经营活动纳入企业体系，向后延伸进入原材料供应、向前延伸至最终产品，其本质是‌扩大单一业务的经营范围‌，而本题是进入新的业务领域，并非沿原业务链条延伸，排除；
D项成本领先战略属于基本竞争战略（业务层战略），是从竞争优势角度对竞争方式的划分，与题干所问的总体战略类型不在同一层面，排除。[|||][|||][|||][|||][|||]