不定项选择题 安全生产事故案例分析
2026-08-12

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,关于该起事故的说法中正确的是()。

A.事故调查过程中,对水泥试块的技术鉴定计入事故调查期限
B.上级人民政府认为该起事故在该地具有典型性,由其进行事故调查
C.事故发生之日起7日内,事故造成伤亡人数发生变化的,应及时补报
D.收到事故调查报告的应急管理部门应自收到之日起15日内作出批复
E.事故调查组应该自事故发生之日起60日内提交事故调查报告

参考答案

B,C,E

答案解析

[|||]A选项错误:技术鉴定时间不计入事故调查期限;[|||]B选项正确:上级人民政府认为必要时,可以调查由下级人民政府负责调查的事故。[|||]C选项正确:道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。[|||]D选项错误:重大事故、较大事故、一般事故,负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内做出批复;[|||]E选项正确:事故调查组应该自事故发生之日起60日内提交事故调查报告[|||]

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1   在双碳经济形势下,F集团公司为加快产业布局,于2020年2月投资2.6亿元,成立一家全资子公司H公司,主要从事风电叶片的生产加工。经过可行性研究、初步设计、项目建设和竣工验收,于2021年5月正式投入生产。
  H公司现有员工640人,设有安全生产管理部并配备3名专职安全管理人员。H公司占地面积20×10⁴m²,其中堆场面积6000m²,主要生产2~3MW风电叶片,生产能力900套/年,叶片长度68.8m。
  H公司主要有成型车间和后处理车间,以及库房、堆场、配胶房、空压机房、烘烤房、危险化学品库、行政楼、食堂等。主要设备设施包括:壳体模具、混胶机、压缩机、起重机、切割机、叉车、储气罐等。主要危险化学品有油漆、稀释剂、碳酸二甲酯、柴油、汽油、液化石油气、丙酮,分类储存在危险化学品库内,其危险类别、存放量及构成危险化学品重大危险源临界量见下表:
  风电叶片为玻璃钢夹芯结构,采用复合材料真空灌注成型工艺,主要工艺包括:模具准备、预制件制备、壳体制备、合模、表面处理和涂装。
  表面处理工艺为:在移动登高梯台上,使用角磨机和切割机对叶片切边、打磨,使用玻纤布和胶液对叶片前后缘外部进行补强处理,使用便携式打孔机打孔后,安装遮雨帽和人孔板。
  涂装工艺为:按1:1比例将油漆和稀释剂调制成涂装用漆,在全密闭油漆房内对叶片进行人工辊涂后,用聚氨酯面漆对叶片边角进行喷涂,经烘漆、称重、安装铭牌及刻度盘、配重。
  2021年9月,涂装用漆调制过程中发生一起事故,造成了设备损坏,一名调漆工轻伤。H公司安全生产管理部分析了事故原因,提出了整改措施,进一步明确了调漆工序安全注意事项,并组织了安全培训。
  2022年6月,F集团公司提出“安全进工艺”活动。H公司按照集团公司的要求,分不同工艺编制了安全检查表,对公司所有工艺进行安全生产大检查,并对发现的问题进行了整改。
  根据以上场景,回答下列问题:
1.根据《建设项目安全设施“三同时”监督管理办法》,列出该项目在可行性研究、初步设计和竣工验收阶段,H公司应履行的事项。
2.计算并判定H公司储存的危险化学品是否构成重大危险源。
3.列出涂装用漆调制过程中的安全注意事项。
4.简述表面处理工艺安全检查表的主要内容。
3   D企业为汽车制造厂,主要工艺包括车身、车架冲压、焊接、涂装等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、碳、铬等成分。
  车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
  2017年该企业扩大产业规模,新增冲压设备5台,焊接生产线1条,新建污水处理站1座,油漆仓库1座,将其发包给具有相应资质的E施工企业。D企业在进行可行性研究时,委托安全评价机构对油漆仓库进行了安全预评价,判定其危险性,对安全设施进行设计,提交应急管理部门审查通过,于2018年5月竣工验收。
  根据以上场景,回答下列问题:
1.根据《生产安全事故分类与编码》(GB6441—2025),列出D企业车身焊接、涂装车间的基本事故类型。
2.简述D企业对E企业现场安全管理的主要内容。
3.简述安全预评价的程序。
4.根据《安全预评价导则》(AQ8002),说明安全评价机构编制的安全预评价报告中,评价结论部分应包含的主要内容。
5.根据《建设项目安全设施“三同时”监督管理办法》,说明D企业安全设施设计审查需要提供的文件资料。