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简答题 市政公用工程
2026-07-23

背景资料:
某公司承建了城市主干路改扩建项目,全长5km,宽60m,现状道路机动车道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层,在土基及基层承载状况良好路段,保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC-20C+4cmSMA-13,拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。
拓宽段施工过程中,项目部重点对新旧搭接处进行了处理,以减少新旧路面差异沉降。浇筑混凝土前,对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂,并做了控制不均匀沉降变形的构造措施,如下图所示。

新旧路面接缝构造示意图(单位:cm)
根据旧水泥混凝土路面评定结果,项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。
沥青摊铺前,项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整,完成路面清洁及整平工作,随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施,随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。
问题
1.指出图中A、B的名称。
2.根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围,分别给出0.2~1.0mm及1.0mm以上的维修方案;基础脱空处理后,相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?
3.补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。
5.简述植筋的技术要点。

参考答案

暂无

答案解析

1.A的名称:填缝料(嵌缝料)。
B的名称:拉杆(螺纹钢筋)。
2.(1)当板边实测弯沉值在0.20~1.00mm时,应钻孔注浆处理。
(2)当板边实测弯沉值大于1.00mm时,应拆除后重新铺筑混凝土面板。
(3)相邻板高差应控制在0.06mm内。
3.(1)用沥青密封膏处理接缝。
(2)设置应力消减层。
(3)铺设土工合成材料并张拉、固定。
(4)洒布粘层油。
5.(1)按设计钻孔,确保孔径、孔深与植筋规格匹配。
(2)清理钻孔内粉尘、碎屑。
(3)处理钢筋(去除锈蚀、油污)。
(4)进行植筋拉拔试验,验证锚固力。




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1 背景资料:
某项目部在10月中旬中标南方某城市道路改造二期工程,合同工程量为:道路改造部分长300m,宽45m,既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层与一期路面顺接。新建污水系统DN500埋深4.8m,旧路部分开槽埋管施工,穿越一期平交道口部分采用不开槽施工,该段长90m,接入一期预留的污水接收井,如下图所示。

二期污水管道穿越一期平交道口示意图(单位:m)
项目部根据现场情况编制了相应的施工方案:
(1)道路改造部分:对既有水泥混凝土路面进行充分调查后,做出以下结论:①对有破损、脱空的既有水泥混凝土路面,全部挖除,重新浇筑;②新建污水管线采用开挖埋管。
(2)不开槽污水管施工部分:设一座工作井,工作井采用明挖法施工,将一期预留的接收井打开做好接收准备工作。
方案报监理工程师审批没能通过被退回,要求进行修改后再上报,项目部认真研究后发现以下问题:
(1)既有水泥混凝土路面的破损、脱空部位不应全部挖除,应先进行维修。
(2)施工方案中缺少既有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土具体做法。
(3)施工方案中缺少工作井位置选址及专项方案。
问题
1.对已确定的破损、脱空部位进行基底处理的方法有几种?分别是什么方法?
2.对旧水泥混凝土路面调查时,采用何种设备检测水泥混凝土路面板的脱空情况。
4.既有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土前,哪些构筑物的高程需做调整?
5.工作井位置应按什么要求选定?