简答题
市政公用工程
2026-07-23
背景资料：
某公司承建一低压燃气管道工程，设计长度为510m，管径为DN200钢管，在现状人行步道下直埋敷设，土质为黏土，无地下水。设计燃气管道位置如图中A、B、C所示。
平面示意图（单位：m）
因路政部门不允许在机动车道开槽施工，项目部编制如下施工方案：采用夯管法埋设DN250钢管作为燃气管道外套管穿越机动车道，从现状埋深1m的直埋电缆上方通过，为减少夯管总长度拟斜穿路口，如图中AC段所示。
经过资料查阅和现场实际调查，发现待夯管位置的路基土体密实，预计夯管阻力较大，会对夯管施工造成困难。为了应对这一情况，施工单位决定采取相应减阻措施。
夯管完成后，项目部将焊接检验合格的燃气钢管穿入套管，对燃气管道与夯管端部进行了节点处理。
问题
1.改正施工方案中套管选择、线路等不符合规定的做法。
2.写出项目部在夯管过程中应采取的减阻措施。
3.对燃气管道与夯管端部应采取何种处理方式？
平面示意图（单位：m）
因路政部门不允许在机动车道开槽施工，项目部编制如下施工方案：采用夯管法埋设DN250钢管作为燃气管道外套管穿越机动车道，从现状埋深1m的直埋电缆上方通过，为减少夯管总长度拟斜穿路口，如图中AC段所示。
经过资料查阅和现场实际调查，发现待夯管位置的路基土体密实，预计夯管阻力较大，会对夯管施工造成困难。为了应对这一情况，施工单位决定采取相应减阻措施。
夯管完成后，项目部将焊接检验合格的燃气钢管穿入套管，对燃气管道与夯管端部进行了节点处理。
问题
1.改正施工方案中套管选择、线路等不符合规定的做法。
2.写出项目部在夯管过程中应采取的减阻措施。
3.对燃气管道与夯管端部应采取何种处理方式？
经过资料查阅和现场实际调查，发现待夯管位置的路基土体密实，预计夯管阻力较大，会对夯管施工造成困难。为了应对这一情况，施工单位决定采取相应减阻措施。
夯管完成后，项目部将焊接检验合格的燃气钢管穿入套管，对燃气管道与夯管端部进行了节点处理。
问题
1.改正施工方案中套管选择、线路等不符合规定的做法。
2.写出项目部在夯管过程中应采取的减阻措施。
3.对燃气管道与夯管端部应采取何种处理方式？
参考答案
暂无
答案解析
1.（1）燃气管道应垂直穿越道路。
（2）燃气套管应从电缆下方穿过，以保证夯管覆土厚度大于1m。
（3）套管直径应比管道直径大100mm（或套管直径应不小于300mm）。
（2）燃气套管应从电缆下方穿过，以保证夯管覆土厚度大于1m。
（3）套管直径应比管道直径大100mm（或套管直径应不小于300mm）。
2.（1）首节管设置管靴，并在管靴后设置减阻泥浆注浆孔。
（2）在管外壁注润滑液或润滑脂等措施，或直接采用内外涂塑钢管。
（3）对夯进段土体进行预注浆改良。
（4）采用高频低幅方式夯进。
（2）在管外壁注润滑液或润滑脂等措施，或直接采用内外涂塑钢管。
（3）对夯进段土体进行预注浆改良。
（4）采用高频低幅方式夯进。
3.燃气管道与夯管的端部应进行密封处理，并且应该在端部安装检漏管。
