【案例13】某新建高速铁路标段，主要工程为CRTS双块式无砟轨道，线下工程包含路基、多座大跨桥梁，沿线夏季高温多雨、冬季气温偏低。事件一-考呗网

铁路工程

简答题【案例13】
某新建高速铁路标段，主要工程为CRTS双块式无砟轨道，线下工程包含路基、多座大跨桥梁，沿线夏季高温多雨、冬季气温偏低。
事件一：施工单位进场后编制项目质量计划，文件内容为无砟轨道道床、轨道板本体施工工艺等。监理工程师认为质量计划不全，要求补充季节性施工质量保障措施。
事件二：无砟道床施工完成后，施工单位巡查发现混凝土出现多处裂缝。
【问题】
1.针对事件一，补充完整质量计划中夏季、雨季、冬季季节性施工质量措施。
2.针对事件二，说明混凝土出现裂缝的原因，并给出预防措施。

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1.（1）夏季高温措施
避开正午高温施工，原材料搭设遮阳棚；控制自密实混凝土温度与运输时长，禁止现场加水；道床板混凝土初凝后及时松扣件释放温度应力，浇筑后立即覆盖保湿养护，防止温度裂纹。
（2）雨季措施
布设完善排水系统，防止积水浸泡道床；水泥、钢筋等材料防雨垫高存放；大雨天停止混凝土浇筑、轨道精调；雨后清理积水淤泥，复测轨道精度，冲刷部位凿除返工。
（3）冬季低温措施
气温达标后启动冬季施工，对水和骨料预热，保证混凝土入模温度不低于5℃；掺合格防冻外加剂，浇筑后全覆盖保温；气温过低时停止室外浇筑，霜冻天气清理结冰后再开展轨道作业。
（4）管理要求：落实专项交底，安排专人巡查，做好气温、施工、养护记录，气候突变时及时调整工序。

2.（1）混凝土出现裂缝的原因：
①混凝土水化热高，内外温差大，养护不及时、保湿不到位；
②线下路基/桥梁沉降未完全稳定，基底不均匀变形牵拉板体；
③分段浇筑间隔不合理，后浇带处理工艺不规范；
④昼夜温差大、高温/低温等恶劣气候影响；
⑤配筋不足、保护层厚度失控，局部应力集中。

（2）预防措施：
①原材料优选低水化热水泥，合理掺粉煤灰、缓凝型外加剂，优化配合比，严控水灰比；
②严格执行线下沉降评估红线，沉降数据稳定、评估合格后方可施工底座板；
③分段浇筑合理划分长度，后浇带按设计留置，浇筑前对接茬面凿毛、清理、湿润并涂刷界面剂；
④浇筑完成后及时全覆盖土工布+薄膜保湿养护，高温延长养护时长，冬季增设保温层；
⑤严格控制钢筋间距与混凝土保护层厚度，薄弱部位增设防裂钢筋网片。

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1【案例14】
某集团公司承建某干线铁路扩能改造第一标段工程，主要内容有路基、桥涵及“四电”工程等。部分工程内容为：
路基工程，其中一段路堤长500m，工程环境较复杂，陡坡且填方量较高。
特大桥1座，桥跨为（48+80+48）m连续梁，墩身均为实体墩，下部均采用钻孔桩基础，每个墩台下方设置10根钻孔桩，桩径1.25m，桩长40m。
施工过程中，发生以下事件：
事件一：项目经理部编制了路堤工程陡坡路堤、高填方工程施工安全专项施工方案，部分内容有：①路堤施工应遵循永临结合的原则，先做好防水、排水系统；②基底、坡脚及影响路基稳定的范围内不得积水浸泡；③傍山修筑路堤时，应防止地表、地下水渗入；④场地狭小、行人和车辆及机械作业繁忙地段应安排专人防护和指挥交通。项目总工程师认为内容不全，要求补充。

事件二：施工单位建立隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制，结合本单位风险及防控情况，明确隐患排查的责任部门和人员、排查范围、程序、频次、统计分析、效果评价和评估改进等要求，组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他人员排查本单位的隐患。明确了发生典型事故、严重故障或安全事件需要开展专项排查。

【问题】
1.针对事件一，补充路堤工程安全专项施工方案内容。
2.针对事件二，补充需要开展专项排查的其他情况。

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2【案例15】
某繁忙干线铁路增建二线隧道工程，长度4500m，起讫里程为DK85+000~DK89+500，位于西南多雨山区。新建隧道与营业线隧道均为单线隧道，净间距为7~30m。经调查，营业线经过近三十年运营，营业线隧道存在衬砌厚度不够、拱墙背后局部脱空、拱墙有裂缝和局部剥落等病害。新建隧道所穿地层为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩，岩溶发育，有5条富水断层，洞口上方存在较厚松散坡积体。
施工中发生以下事件：
事件1：项目经理部工程部编制了洞口施工技术交底书，主要内容有：洞口边仰坡防护、超前支护、洞口开挖和锚喷支护。经项目总工审查，发现缺少一些关键内容，退回工程部补充完善。

【问题】
1.根据背景资料，列出本工程施工安全的主要重大危险源。
2.根据事件1，补充洞口施工技术交底书缺少的关键内容。
3.说明洞口施工中应采取的施工安全措施。
4.针对营业线隧道拱墙背后局部脱空问题，给出整治措施。

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3【案例16】
某集团公司承担新建电气化铁路综合第一标段施工任务。主要项目内容有：路基、桥涵、隧道、轨道、电力、电力牵引供电、通信、信号工程以及相应的大临及辅助工程。
事件一：开工前施工单位在施工现场设置安全生产管理部门，配备专职安全生产管理人员。专职安全生产管理人员应督促和指导其他部门和人员认真执行相关安全管理规定，落实生产安全职责，组织实施现场生产安全检查，及时制止并纠正违规行为，发现安全事故隐患应及时向项目负责人和安全生产管理机构报告。提出相关人员应取得相应的安全资格证书。
事件二：在隧道工程施工中，集团公司检查发现如下情况：
①洞口高陡边仰坡未按设计要求开挖和加固防护，未按要求监测边仰坡变形，变形超出规定值。
②监控量测数据异常变化，虽采取紧急措施处置，仍不能保证安全。
③隧道作业面未配备对讲设备。
④反坡排水隧道抽排水能力大于设计涌水量，但不满足实际排水要求。
⑤瓦斯隧道施工未使用防爆型电气设备和防爆型作业机械。
⑥复杂地质隧道发生影响工程质量和施工安全的地质灾害后，未找到事故原因并处置相关人员。
⑦内燃机车、自轮式运转设备、柴油发电设备在隧道内作业未安装一氧化碳等有毒有害气体监测报警装置。

【问题】
1.针对事件一，写出施工单位要取得安全资格证书的人员。
2.针对事件二，选择应当判定为重大事故隐患的情形（本题至多选择三个选项，多选不得分）

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